シトロエン GT by シトロエン Gr.4 | ||
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メーカー | シトロエン | |
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英名 | GT by Citroën Gr.4 | |
年式 | XXXX | |
エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | レーシングカー ミッドシップ | |
カテゴリー | Gr.4 | |
PP(初期値) | 648.03 | |
総排気量 | -cc | |
最高出力 | 400PS/8,500rpm | |
最大トルク | 33.2kgfm/6,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | 3.24kg/PS | |
駆動形式 | MR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,957mm | |
全幅 | 2,250mm | |
全高 | 1,211mm | |
車両重量 | 1,300kg | |
重量バランス | 43対57 | |
トランスミッション | 7速 | |
最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
備考 | あれば記入 |
概要
GT by シトロエン
のGr.4仕様。オリジナルやレースカーをデザインした山本卓身氏が再びこの車両のデザインに携わっており、その影響か架空のGr.4車両としては珍しく専用の解説文が用意されている。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.35,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。