| ヴィッツ・レース | ||
 | ||
| ライセンス | なし（ビギナーリーグ） ib（プロフェッショナル） | |
|---|---|---|
| チューニング | 制限なし | |
| タイヤ | 制限なし | |
| 車種 | 制限なし | |
| 駆動形式 | 制限なし | |
| 吸気形式 | 制限なし | |
| プレゼントカー（ビギナーリーグ） | トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00 | |
| プレゼントカー（プロフェッショナルリーグ） | トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00 トヨタ アルテッツァ LM レースカー(未作成) トヨタ スープラ RZ '97 トヨタ カストロール トムス スープラ '00 | |
概要・攻略法
さて､肝心のレースの内容はというと､ビギナーリーグの方は簡単。だが､プロフェッショナルリーグの方は嘘のように難易度が高い。ガチでフルチューンしても相手もフルチューン状態､車の性能もほぼ同等なので大差が付きづらい。そこでちょっとアンフェアだが強引にライバルに接触したりして大差を付けておくのも手。また､車も慣らし運転をさせてオイル交換で､少しでも馬力を上げよう。セッティングも重要なので､それも合わせて一戦ずつ解説する。
- サスセッティング
スプリングレート フロント20.0 リア19.0
車高 フロント・リア共に89
ダンパー縮み フロント・リア共にLV5
ダンパー伸び フロント・リア共にLV10
キャンバー角 フロント4.0 リア3.0
トー角 フロント0 リア＋2.0
スタビライザー フロント・リア共にLV7
タイヤ フロントはスーパーハード リアはハード。(自身があるならリアもスーパーハードにしてノーピット戦略を取るのも手)
車高 フロント・リア共に89
ダンパー縮み フロント・リア共にLV5
ダンパー伸び フロント・リア共にLV10
キャンバー角 フロント4.0 リア3.0
トー角 フロント0 リア＋2.0
スタビライザー フロント・リア共にLV7
タイヤ フロントはスーパーハード リアはハード。(自身があるならリアもスーパーハードにしてノーピット戦略を取るのも手)
- 第1戦 ローマサーキットII
かなりしんどいレースである。激突しても塀に囲まれたコースなのでライバルの接触は意味がない。ギア比はLV24で。
- 第2戦 ラグナセカ
ライバルカーをコースアウトさせると大きくロスしてくれる。しかし自分まで砂場に突入しないように注意すること。ねらいは、最初のヘアピンと、峠のヘアピン、最終ヘアピンの三ケ所である。ギア比はLV23。
- 第3戦 テストコース
ギア比はLV27に設定､スリップストリームを使って確実に追い付け。
- 第4戦 スペシャル・ステージ・ルート11・II
最難関。ギア比をLV27にして以下のように調整した方がいい。これでも辛いなら壁走りを使ったほうが速いコーナーがあるので活用すべきだ。
- ギア比セッティング LV27
1 2.307
2 1.527
3 1.171
4 0.892
5 0.700
6 0.561
Final 5.056
2 1.527
3 1.171
4 0.892
5 0.700
6 0.561
Final 5.056
- 第5戦 グランバレーII
いよいよ最後。気合い入れよう。砂場付きのヘアピンが二ケ所、トンネル手前のコーナーも激突にはお勧めのポイントだ。ギア比はLV24に設定だ。
内容（ビギナーリーグ）
ディープフォレスト・レースウェイ
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| ミッドフィールド・レースウェイ | 2周 | Cr.120,000 | Cr.60,000 | Cr.50,000 |
スペシャル・ステージ・ルート5(未作成)
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| スペシャル・ステージ・ルート5 | 3周 | Cr.120,000 | Cr.60,000 | Cr.50,000 |
ローマ・サーキット
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| ローマ・サーキット | 2周 | Cr.120,000 | Cr.60,000 | Cr.50,000 |
内容（プロフェッショナルリーグ）
ポイント選手権形式のレース。すべてのレースで1位になれなくても総合1位になればいい。
敵車は、トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00のみ
敵車は、トヨタ ヴィッツ RS 1.5 '00のみ
ローマ・サーキット
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| ローマ・サーキット II | 10周 | Cr.750,000 | Cr.500,000 | Cr.250,000 |
ラグナ・セカ・レースウェイ
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| ラグナ・セカ・レースウェイ | 10周 | Cr.750,000 | Cr.500,000 | Cr.250,000 |
テストコース
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| テストコース | 10周 | Cr.750,000 | Cr.500,000 | Cr.250,000 |
スペシャル・ステージ・ルート11(未作成)
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| スペシャル・ステージ・ルート11 II | 10周 | Cr.750,000 | Cr.500,000 | Cr.250,000 |
グランバレー・スピードウェイ
| 使用レイアウト | 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 |
| グランバレー・スピードウェイ II | 10周 | Cr.750,000 | Cr.500,000 | Cr.250,000 |
