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ホンダ CR-X Si (EF7) '87
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メーカー	ホンダ
英名	Honda CR-X (EF7) '87
年式	1987
エンジン	ZC
タイプ	ロードカー 2ドアハッチバック
カテゴリー	N100
PP（初期値）	XXX
総排気量	1,590cc
最高出力	130ps/6,800rpm
最大トルク	14,7kgfm/5,700rpm
駆動形式	FF
吸気形式	NA
全長	3,755mm
全幅	1,675mm
全高	1,270mm
車両重量	880kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	5速
登場	未実装
備考	当時のテンロク最強と名高いホンダのハッチバッククーペ。

概要

1987年9月16日に バラードスポーツCR-X の後継車としてフルモデルチェンジが行われたCR-X(EF7型)。キャッチコピーは「サイバースポーツ」。また、旧ホンダベルノ店の専売車種として販売されていた(*1)。
1983年7月1日に初登場した初代から数えて2代目に当たるが、前年の1986年10月に「バラード」が生産終了したため、車名が「バラード」が外され、単独ネームとなった。
エンジンは、 シビック やクイントインテグラなどと同様、ZC型エンジンが搭載されていた。
詳しい解説は 後期型 を参照。

解説

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登場シリーズ

未実装

コメント

• こいつかバラスポを入れてくれ -- (名無しさん) 2023-12-31 14:07:29
• 是非、CR-X(EF7)をGT7にも収録して欲しい -- (名無しさん) 2025-01-07 10:17:18