ヒュンダイ ジェネシス Coupe 3.8 Track '13/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• リース・ミレン選手が乗ったフォーミュラドリフトのジェネシス、いつか収録してほしいぜ -- (名無しさん) 2023-12-03 19:56:11
• ほぼ15年式のBRZ笑 -- (名無しさん) 2024-01-18 21:36:01
• お前心臓エボやったんかいww -- (名無しさん) 2024-05-28 18:35:55
• 2.0Lモデルのエンジンが4B11のお仲間と聞いちゃうとスワップ来てほしくなるというか今後スワップ来そうだな -- (名無しさん) 2024-05-28 18:44:26
• ちな規格・設計・素材・仕様が同じで製造工場は各メーカー別で作ってたから、こいつのNA仕様でヒュンダイ製のやつは組み付け精度が悪くてしょっちゅうブローしたそう。そのくせターボ仕様は気合い入ってて三菱からも技術者出向して製作したもんだから、韓国内でもNA仕様を採用した車のドナーベースでエンジンぶち抜かれた車が多いらしい。 -- (名無しさん) 2024-05-29 10:10:46
• ↑産まれが違う異母兄弟みたいな規格と思ってもらったら() ジェネシスクーペ用2.0ターボは精度めちゃんこ高くて東亜日報かどこかが「三菱やクライスラーで採用されているエンジンは全て韓国製だ！」とか訳分からんことほざいたせいでヒュンダイが火消しに走り回った話もある。 -- (名無しさん) 2024-05-29 10:13:27
• ↑ヒュンダイもそれに便乗するかと思ったけど火消し出来るんだな -- (名無しさん) 2024-05-29 18:51:19
• 4B11じゃなくてジュリアのエンジンだったか -- (名無しさん) 2024-07-25 23:28:14
• 未だに韓国では「車=生活のステータス」という考えで10年/10万キロ走行を超えて乗ってると貧乏人扱いされて村八分されたり、恋愛や結婚にも支障をきたしたりするとは初めて聞いたわ。儒教的な価値観が今でも生きている影響だからだろうか? -- (名無しさん) 2025-05-24 00:19:02
• ↑真に受けてどうするw -- (名無しさん) 2025-05-24 06:10:16
• ワンメイクレースで使ったらめっちゃ走りやすかった。実車の方も興味でてきたわ。 -- (名無しさん) 2025-10-14 08:01:01
• ちょっと前までは嫌韓系動画（）のおかげであまり好きじゃなかったけど最近ちょっと好きになってきた -- (名無しさん) 2026-01-31 03:05:00
• >乗り換え先がない　WRCやWECに注力するならi20 Nを本国投入したり新しいFRを出そうよ… -- (名無しさん) 2026-07-14 21:34:02