概要
全四戦。
ハードチューンのマシンによって行われる、
上級者のハイレベルな戦いにチャレンジしよう!!
ハードチューンのマシンによって行われる、
上級者のハイレベルな戦いにチャレンジしよう!!
内容
第一戦:グランバレー・スピードウェイ
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 3周 | Cr.1,000,000 | Cr.700,000 | Cr.300,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 |
第二戦:ディープフォレスト
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 3周 | Cr.1,000,000 | Cr.700,000 | Cr.300,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 |
第三戦:スペシャルステージ・Route5
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 3周 | Cr.1,000,000 | Cr.700,000 | Cr.300,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 |
最終戦:トライアルマウンテン
| 周回数 | 1位賞金 | 2位賞金 | 3位賞金 | 4位賞金 | 5位賞金 | 6位賞金 |
| 3周 | Cr.1,000,000 | Cr.700,000 | Cr.300,000 | Cr.200,000 | Cr.100,000 | Cr.50,000 |
賞金(その他)
| PPボーナス | Cr.500,000 |
| 総合優勝 | Cr.2,500,000 |
ライバルカー
| 車種 | 駆動方式 | 馬力 | 車重 |
| NSXType S zero | MR | 421ps | 990kg |
| ランサー エボIV GSR | 4WD | 350ps | 1147kg |
| GTO'95 MR | 4WD | 520ps | 1428kg |
| R33GT-R Vスペック | 4WD | 537ps | 1309kg |
| インプレッサセダン '96 STi III | 4WD | 350ps | 1062kg |
| スープラ RZ | FR | 466ps | 1283kg |
| VIPER GTS | FR | 454ps | 1146kg |
| GRIFFITH 500 | FR | 343ps | 826kg |
攻略ポイント
ここまで来ると敵車はかなり速くなり、相手は国産280馬力級車､時には海外車勢も出てくる事もある。
ノーマルでは海外車勢のバイパーやTVR車でも分が悪い。
出来ればこちらもチューンドカーを用意した方が良い。
パワーウェイトレシオの目安は2.3～2.5くらいとなる。
プレゼントカーのチェイサーLMは､全LMモデル車の中では最弱の存在……だが､やはりレースカーなので普通の市販車よりも速い。それにディーラーで買えるLMエディション車も資金稼ぎがしづらい初代グランツーリスモでは高値の存在で､一台をフルチューンするにもかなりお金がかかる。
これを使って日米対抗か日英対抗に出てみると良いだろう。どちらともチェイサーLMでも十分戦える。
ノーマルでは海外車勢のバイパーやTVR車でも分が悪い。
出来ればこちらもチューンドカーを用意した方が良い。
パワーウェイトレシオの目安は2.3～2.5くらいとなる。
プレゼントカーのチェイサーLMは､全LMモデル車の中では最弱の存在……だが､やはりレースカーなので普通の市販車よりも速い。それにディーラーで買えるLMエディション車も資金稼ぎがしづらい初代グランツーリスモでは高値の存在で､一台をフルチューンするにもかなりお金がかかる。
これを使って日米対抗か日英対抗に出てみると良いだろう。どちらともチェイサーLMでも十分戦える。
