ホンダ シビック SiR-II (EK) '97 | ||
![]() | ||
メーカー | ホンダ | |
---|---|---|
英名 | Honda Civic SiR-II (EK) '97 | |
年式 | 1997 | |
エンジン | B16A | |
タイプ | ロードカー ノーマルカー ハッチバック | |
カテゴリー | N200 | |
PP(初期値) | XXXX | |
総排気量 | 1,595cc | |
最高出力 | 170PS/7,800rpm | |
最大トルク | 16.0kg/7,300rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,180mm | |
全幅 | 1,695mm | |
全高 | 1,375mm | |
車両重量 | 1,040kg | |
重量バランス | XX対XX | |
トランスミッション | 5速 | |
ダート走行 | 可能 | |
登場 | グランツーリスモ | |
備考 | あれば記入 |
概要
6代目となるEK型シビックは、1995年に登場したモデル。通称「ミラクルシビック」。
こちらの車両は1997年式の最終グレードのSiR-IIで、B16Aエンジンを搭載している。
詳しい解説は Type R を参照。
こちらの車両は1997年式の最終グレードのSiR-IIで、B16Aエンジンを搭載している。
詳しい解説は Type R を参照。
解説
解説を書いてください!