| マツダ MX-5 '89 | ||
 | ||
| メーカー | マツダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Mazda MX-5 '89 | |
| 年式 | 1989 | |
| エンジン | B6-ZE | |
| タイプ | ロードカー オープンスポーツカー | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | 353 | |
| 総排気量 | 1,597cc | |
| 最高出力 | 120ps/6,500rpm | |
| 最大トルク | 14.0kgfm/5,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 7.89kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 156.3in (3,970mm) | |
| 全幅 | 65.9in (1,675mm) | |
| 全高 | 48.6 (1,275mm) | |
| 車両重量 | 2,072lbs (940kg) | |
| 重量バランス | 54対46 | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 登場 | グランツーリスモ2 グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 海外版ユーノスロードスター。 | |
概要
こちらの車両は、マツダ・ユーノスロードスターの海外仕様車で、日本仕様との差異はフロントのネームプレートの有無・リアのネームプレート及びロゴなど。
なお、内装・ギャラリー・カラーリング以外に外観的な差は一切存在しない。
外装パーツも、プレミアムモデルと同じエアロパーツキット・リアウィングを装着する事ができる。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
なお、内装・ギャラリー・カラーリング以外に外観的な差は一切存在しない。
外装パーツも、プレミアムモデルと同じエアロパーツキット・リアウィングを装着する事ができる。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。
解説
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