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匿名ユーザー

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  • NSX GT500として復活するの嬉しい -- (壁擦ればペナルテー) 2024-05-30 02:47:28
  • ル・マンのGT2仕様もだが、横置きエンジンはホンダ自身が四苦八苦してるな。それでも速いんだからすごい -- (名無しさん) 2024-05-30 14:59:44
  • BoP適用だと直線は遅いけど、軽さとトラクションが抜群で気持ちいい。 -- (名無しさん) 2024-05-30 17:03:17
  • 他のGr.3と比べるとやっぱりパワーはあんまりないけど非常に乗りやすくて扱いやすい。ル・マン24hサーキット(サルトサーキット)みたいな直線主体コースでも、タイヤマネジメント次第では充分上位入賞を狙える。シーケンシャルは積んだ方がいいが -- (名無しさん) 2024-08-25 10:34:36
  • めっちゃハンドリングが良い、それでいてMRの過敏さは皆無。直線が遅いのは御愛嬌。過去作のグランツーリスモ3ではアンダー気味かつ挙動過敏だったので、乗り味的には真逆の味付け -- (名無しさん) 2025-02-16 14:08:28
  • この車、ゼロ発進でも安定する -- (名無しさん) 2025-11-11 22:25:44
  • GT6までのモデルだとスタンダードカーとはいえ全体的にテクスチャがガッビガビで陰影すらテクスチャで誤魔化されてて如何にもPS2黎明期の3Dモデルって感じだったのに…えらく出世したもんやな… -- (名無しさん) 2025-11-18 17:30:28
  • 運転しててこんなに楽しい車はra272ぶりだ。 -- (名無しさん) 2026-04-06 16:32:34
  • エンジン音が、、、 なんか違うような、、 -- (名無しさん) 2026-05-30 09:18:00

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