| ホンダ Mobil 1 NSX GT '99 | ||
 | ||
| メーカー | ホンダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Honda Mobil 1 NSX GT '99 Honda NSX GT500 '99 | |
| 年式 | 1999 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | レーシングカー JGTC-GT500 | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | X,XXXcc | |
| 最高出力 | XXXPS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XX.Xkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | MR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | X,XXXmm | |
| 全高 | X,XXXmm | |
| 車両重量 | X,XXXkg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ2 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
中嶋悟率いるNAKAJIMA RACINGがJGTC全日本GT選手権1999年シーズンに出場するために投入されていたモービル 1 NSX。
この年のシーズンのドライバーラインナップは山西康司とトム・コロネル、光貞秀俊の3人コンビでステアリングを握っており、優勝や表彰台を獲得したが、その後はポイントがあまり伸びなかったため、年間ランキングは5位に終わってしまった。
詳しい解説は カストロール無限 NSX を参照。
この年のシーズンのドライバーラインナップは山西康司とトム・コロネル、光貞秀俊の3人コンビでステアリングを握っており、優勝や表彰台を獲得したが、その後はポイントがあまり伸びなかったため、年間ランキングは5位に終わってしまった。
詳しい解説は カストロール無限 NSX を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ2
コメント
- この車大好き。GT7でもそれっぽいリバリーしてる -- (田中) 2025-01-10 11:40:48
- 後に何度も改造されて、最終的に2006年のGT300クラスに出た666号車になった。 -- (名無しさん) 2026-01-28 00:43:53
