| ホンダ S2000 '03 | ||
 | ||
| メーカー | ホンダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Honda S2000 '03 | |
| 年式 | 2003 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | ロードカー オープンスポーツカー | |
| カテゴリー | --- | |
| PP（初期値） | 429 | |
| 総排気量 | 1,997cc | |
| 最高出力 | 250PS/8,300rpm | |
| 最大トルク | 22.2kgfm/7,500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 5.08kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,135mm | |
| 全幅 | 1,750mm | |
| 全高 | 1,285mm | |
| 車両重量 | 1,250kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 2年ぶりにマイナーチェンジが行われたS2000。 | |
概要
2003年10月17日に2年ぶりにマイナーチェンジが行われたS2000。
外観上では、フロントバンパーの両サイドに設けられたダクトが中央寄りに配置変更されており、ヘッドライトの意匠が変わっている。
性能面では17インチホイールの採用・剛性強化・サスのセッティングやスタビライザーの強度の見直し等によって安定性が向上している。
詳しい解説は 1999年式 を参照。
外観上では、フロントバンパーの両サイドに設けられたダクトが中央寄りに配置変更されており、ヘッドライトの意匠が変わっている。
性能面では17インチホイールの採用・剛性強化・サスのセッティングやスタビライザーの強度の見直し等によって安定性が向上している。
詳しい解説は 1999年式 を参照。
解説
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