| マツダ MX-5 Miata C Spec | ||
 | ||
| メーカー | マツダ | |
|---|---|---|
| 英名 | English Name | |
| 年式 | XXXX | |
| エンジン | エンジン形式 | |
| タイプ | コンプリートカー チューニングカー | |
| カテゴリー | Gr.なんちゃらかNなんちゃらか--- | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | X,XXXcc | |
| 最高出力 | XXXPS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XX.Xkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | X,XXXmm | |
| 全高 | X,XXXmm | |
| 車両重量 | X,XXXkg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ(北米版) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ユーノスロードスター(NA型)をベースに開発されたマツダスピードの第3弾のコンプリートカー。NB型へと代替わりするタイミングの1997年頃に、限定30台のみ生産されていたのだが、幻のモデルとなってしまう。
当車は、マツダ ロードスター C-Specのアメリカ(北米)版グランツーリスモ2のみに収録しており、見た目も日本仕様と同一となっているのだが、同地域においては該当するチューニングカーは実際に輸出販売されていない。
詳しい解説は 日本収録版 を参照。
当車は、マツダ ロードスター C-Specのアメリカ(北米)版グランツーリスモ2のみに収録しており、見た目も日本仕様と同一となっているのだが、同地域においては該当するチューニングカーは実際に輸出販売されていない。
詳しい解説は 日本収録版 を参照。
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