| トヨタ GRスープラ (ニュル'19参戦リバリー) | ||
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| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota GR Supra (Nürburgring '19 Livery) | |
| 年式 | 2019 | |
| エンジン | GR-Supra-Race | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.4 | |
| PP（初期値） | 638.80 | |
| 総排気量 | -cc | |
| 最高出力 | 400PS/5,800rpm | |
| 最大トルク | 59.9kgfm/2,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 3.44kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,380mm | |
| 全幅 | 1,865mm | |
| 全高 | 1,295mm | |
| 車両重量 | 1,380kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | Gr.4クラスにチューニングされたスープラ 見た目は競技仕様、中身は市販仕様 | |
概要
レーシングカーだが内装は純正のままという手抜き特別仕様車となっていて、ロールケージや牽引フックも装備されていない。これは元々、「N24h参戦個体を模した特典車両」という所謂レプリカであったためである。
しかしGTSPORTから引き継ぎで収録されたGT7においてはN24h参戦車そのものとして強引に扱われている。
しかしGTSPORTから引き継ぎで収録されたGT7においてはN24h参戦車そのものとして
GRスープラ GT4について
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解説
17年のブランクを経て復活したスープラ。2019年のニュルで戦ったレース仕様
2019年、17年というブランクを経て復活したトヨタのフラッグシップスポーツ、GRスープラ。後輪駆動、直列6気筒エンジンという伝統を継承しつつも、新たな開発パートナーにBMWを選び、2シーター化、先進的なボディ、ツインスクロールターボといった要素を盛り込んだ21世紀のピュアスポーツに進化を遂げた。
このGRスープラはデビュー前年の2018年、ニュルブルクリンク24時間レースに初めて姿を見せたが「もっといいクルマづくり」という合言葉を受けて発売後の2019年にもSP8Tクラスにエントリーを果たした。
ドライバーは佐々木雅弘/ウヴェ・クリーン/ヘルヴィク・ダーネンス/モリゾウの4人。決勝レースを99番手からスタートすると、序盤に多発したアクシデントも切り抜けて順調にポジションを上げていく。スタートから8時間後には上位クラスのマシンと接触する事態に見舞われたが、マシンは息を止めることもなく、見事総合41位、クラス3位という結果でゴールを果たした。
闘うスポーツカーとして、GRスープラに鮮烈な印象を残した1台といえよう。
マーティンによる評価
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ニュル24時間参戦に向けて開発された TOYOTA GAZOO Racingのレーシングカーです レース用の保安装備を追加したのみで 中身はほぼ量産型GRスープラと同じ ですが 決勝レースでは堂々のクラス3位を獲得 GRスープラの基本性能を 証明してみせました |
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
2019年の10月〜11月に行われた「GRスープラ オーナーアンケート」に回答することで入手できた。現在では入手不可能。
グランツーリスモ7
ブランドセントラルでCr.35,000,000で購入可能。
国際B級ライセンスをオールブロンズでクリアすることで、プレゼントカーとしても入手可能。
国際B級ライセンスをオールブロンズでクリアすることで、プレゼントカーとしても入手可能。
車名がトヨタ GRスープラ Race Car '19に変更された。それに伴ってか本作においては扱いが変わっており、2019年のニュル24時間耐久レースに参戦した車両そのものとされている。
しかし、依然として内装は市販車と同様であり、牽引フック等本来装着されているはずのパーツが装着されていない。
しかし、依然として内装は市販車と同様であり、牽引フック等本来装着されているはずのパーツが装着されていない。
コメント
- 加筆ありがとうございます。嬉しいです！ -- (名無しさん) 2023-02-25 13:50:37
- GT7で買えるようになって良かった -- (うらやまP) 2023-06-15 09:08:43
- せめてロールバーは入れられるようにして欲しい -- (名無しさん) 2023-08-28 10:15:14
- こいつぐらいは内装とアクセサリー付けさせてほしいよねぇ。せっかくのGT4相当車両なんだし。 -- (名無しさん) 2024-03-30 16:27:29
- ↑概要の通りニュル'19参戦リバリー施したレプリカだもの。それよりレプリカじゃなくてN24h参戦個体と入れ替えてほしい -- (名無しさん) 2024-04-19 21:21:55
- いつか2UR-GSEに改装できるようにならんかな。WAUが開発するV8スープラ再現してみたい。 -- (名無しさん) 2024-09-30 15:14:39
