ホンダ シビック CRX Si '91 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

ホンダ シビック CRX Si '91
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メーカー	ホンダ
英名	Honda Civic CRX Si '91
年式	1991
エンジン	B16A
タイプ	ロードカー 2ドアハッチバック
カテゴリー	Gr.なんちゃらかNなんちゃらか---
PP（初期値）	XXXX
総排気量	1,595cc
最高出力	160PS/7,600rpm
最大トルク	15.5kgfm/7,000rpm
パワーウエイトレシオ	XX.XXkg/PS
駆動形式	FF
吸気形式	NA
全長	3,800mm
全幅	1,675mm
全高	1,270mm
車両重量	970kg
重量バランス	XX対XX
トランスミッション	5速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモ2(北米版)
備考	あれば記入

概要

1987年から1991年まで生産及び輸出販売されていたシビック CRXは、CR-X(EF9型)のアメリカ(北米)仕様モデル。
当車は1989年9月のマイナーチェンジを受けた際にヘッドライトとフロントバンパー、テールライトなどの外装が改良されている。同国内ではフロントウインカー部分が義務化されているサイドマーカーランプ(反射板)を兼ねているため色が濃くなっている。
D16A6が搭載されたスポーツグレードのSiとなっているのだが、日本国内仕様のようなZCとB16AのDOHCエンジンではなくSOHCが搭載されていたため、前期で105、後期で108馬力となっていた。また、B16AやZC型(D16A9)ですら設定されていないが、常にモアパワーモアトルクを求めるアメリカは大人しく乗る事はできず、結果としてターボ化されたD型エンジンなども多く見受けられる。
詳しい解説は 日本仕様 を参照。

解説

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登場シリーズ

グランツーリスモ2

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