| メルセデス・ベンツ SLS AMG GT3 ‘11 | ||
   | ||
| メーカー | メルセデス・ベンツ | |
|---|---|---|
| 英名 | Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | |
| 年式 | 2011 | |
| エンジン | M159 | |
| タイプ | レーシングカー GT3 | |
| カテゴリー | Gr.3 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | XXXXcc | |
| 最高出力 | 578PS/7,000rpm | |
| 最大トルク | 66.3kgfm/5,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,710mm | |
| 全幅 | 1,990mm | |
| 全高 | 1,195mm | |
| 車両重量 | 1,350kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ6 グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 二代目初音ミク号 | |
概要
SLS AMG
のGT3仕様。約10年くらい前までは結構スーパーGTとかでも見られていたが､AMG GT3の登場により姿を消した。
ちなみに最後の1台はグッドスマイルレーシングがオーダーしたもの。
オーダー時にはすでに販売終了していたのだが、SUPERGTで複数回のチャンピオンを取得した強豪チームの移籍(*1)ということで、特別に1台だけ再生産が認められたとのこと。
ちなみに最後の1台はグッドスマイルレーシングがオーダーしたもの。
オーダー時にはすでに販売終了していたのだが、SUPERGTで複数回のチャンピオンを取得した強豪チームの移籍(*1)ということで、特別に1台だけ再生産が認められたとのこと。
公式解説
2013年ニュルブルクリンク24時間レースで初優勝を飾ったSLS AMG GT3。オリジナルのSLS AMGのアルミスペースフレーム、6.3リッターV8エンジンはそのままに、FIA GT3規定に合わせたレースマシンとしての改造が行われています。名車300SLのガルウイングを踏襲。脈動を伴った独特のエキゾーストサウンドもこのクルマの持ち味です。
登場シリーズ
グランツーリスモ6
Cr.43,500,000で購入。
グランツーリスモSPORT
Cr.45,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.45,000,000で購入。
コメント
- 型落ちだけどなかなか速い。CPに使わせても結構な確率で上位に入ってくる。 -- (名無しさん) 2024-01-15 13:41:41
- オリジナルカラーリバリーなの！？ -- (名無しさん) 2024-01-27 11:50:12
- メキシコgpで使って車やん🇲🇽🏁 -- (名無しさん) 2024-01-27 11:50:51
- 何か風の噂で斎藤太吾さんっていうD1GPドライバーが、SLS AMG GT3のD1GP仕様を製作してるらしい -- (でシフトがくなるらしいです。 -- (名無しさ加速力アップした方、燃費ともに良ん) エンジン二 ハヤブサのてるからか、音めっちゃつくっつけにいてもエンジン音きこえる:05:58 なのにほ2023-0でかい() コースの反対6-11 07:58:08側) 2024-02-03 13:17:58
- チューニングすれば、グループCと互角に戦える。 -- (名無しさん) 2024-12-24 12:57:39
