「グランツーリスモ5/チューニングパーツ」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

グランツーリスモ5/チューニングパーツ - (2023/12/27 (水) 13:12:15) の１つ前との変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

&bold(){目次}
#region()
#contents()
#endregion()

チューニングパーツの価格は全車種で共通。
**ボディ/シャシー
全て一度チューニングすると元に戻せない不可逆パーツ。
基本的にボディに関するチューニング。軽量化などができる。
*ボディー軽量化 ステージ1
価格 Cr.500,000

*ボディー軽量化 ステージ2
価格 Cr.1,000,000
備考 ステージ1の装着が必要。

*ボディー軽量化 ステージ3
価格 Cr.2,000,000
備考 ステージ1、2の装着が必要。

*ボディー剛性アップ
価格 Cr.2,000,000
ボディー剛性が上がり、ボディー剛性の劣化が遅くなる。

*ウィンドウ軽量化
価格 Cr.300,000

*カーボンボンネット
価格 Cr.500,000
備考 プレミアムカーのみ装着可 マシンの見た目が変化する

*カーボンボンネット（ボディー色）
価格 Cr.500,000
備考 プレミアムカーのみ装着可 マシンの見た目が少し変化する。

**エンジン
エンジンチューンは不可逆パーツ。
エンジン自体に手を入れるので、大きな馬力アップを見込める。
*エンジンチューン ステージ1
価格 Cr.250,000

*エンジンチューン ステージ2
価格 Cr.1,500,000
備考 ステージ1の装着が必要。

*エンジンチューン ステージ3
価格 Cr.3,000,000
備考 ステージ1、2の装着が必要。

*スポーツコンピューター
価格 Cr.100,000
コスパが良い。パワーも多少上がる。
**吸気系
空気中から酸素を取り入れる箇所に手を入れるので、馬力アップが見込める。
*スポーツインテークマニホールド
価格 Cr.250,000

*スポーツエアクリーナー
価格 Cr.25,000
安い。ライトチューンなら入れておきたい。
*レーシングエアクリーナー
価格 Cr.45,000
これも安い。馬力アップも見込める。
**排気系
マフラー周りを強化する。
*スポーツエキゾーストマニホールド
価格 Cr.350,000

*スポーツ触媒
価格 Cr.50,000
コスパがとても良い、パワーも多少上がる。
*スポーツマフラー
価格 Cr.150,000
備考 マフラー音が変わる

*セミレーシングチタンマフラー
価格 Cr.750,000
備考 マフラー音が変わる

*レーシングチタンマフラー
価格 Cr.1,000,000
備考 マフラー音が変わる

**過給機
いずれか1つのみ装着可能。ターボチャージャーとスーパーチャージャーは同時装着不可。
*ターボキット・低回転域ターボ
価格 Cr.450,000

*ターボキット・中回転域ターボ
価格 Cr.1,000,000

*ターボキット・高回転域ターボ
価格 Cr.2,000,000
最高出力が大きく上がるが、所謂ドッカンターボになりがち。
*スーパーチャージャー
価格 Cr.1,750,000
アメ車などによく付けられる。ターボチャージャーとはまた違った感覚の加速感を感じられる。
**トランスミッション
5速クロスミッション、6速クロスミッションはギア比調整不可。
変速機に手を入れる。フルカスタマイズ・トランスミッションを買えば加速寄り（クロス）にしたり、最高速寄り（ワイド）にもできる。
*5速クロスミッション
価格 Cr.600,000

*6速クロスミッション
価格 Cr.800,000

*フルカスタマイズ・トランスミッション
価格 Cr.2,000,000
ギア比が自由に調整できる。最高速も上げられるのでパワーを上げたら買っておきたい一品。
**ドライブトレイン
クラッチやフライホイールなどの駆動系チューニング。
特にクラッチはシフトチェンジが早くなるので、より速いスピードを求めるなら買っておくべき。
*クラッチ・シングルプレート
価格 Cr.150,000

*クラッチ・ツインプレート
価格 Cr.250,000

*フライホイール・スポーツ
価格 Cr.65,000

*フライホイール・セミレーシング
価格 Cr.150,000

*カーボン製プロペラシャフト
価格 Cr.450,000
備考 FR車と4WD車のみ装着可能。

*駆動力配分センターデフ
価格 Cr.1,500,000
備考 4WD車のみ装着可能。

*フルカスタマイズLSD
価格 Cr.750,000

**サスペンション
足回りのチューニング。車を安定させるなら必須。特にパワーアップしたらしっかり買っておくべき。
*固定式スポーツキット
価格 Cr.300,000
値の変更不可（固定）

*車高調節式スポーツキット
価格 Cr.450,000
一部項目の値が変更可能

*フルカスタマイズキット
価格 Cr.1,500,000
全ての項目の値が変更可能

**タイヤ
大きく分けて、コンフォート、スポーツ、レーシング、ダート、スノーに分けられる。
タイヤ自体のグリップ力はレーシング＞スポーツ＞コンフォートとなる。
耐久値はハード＞ミディアム＞ソフトとなる。
グリップ力はソフト＞ミディアム＞ハードとなる。
レーシングタイヤを購入するとウェット路面用のレーシング・インターミディエイトタイヤ、レーシング・レインがセットで付いてくる。 
ダートタイヤとスノータイヤは一部車種にのみ装着可能。
*コンフォート・ハード
価格 Cr.120,000

*コンフォート・ミディアム
価格 Cr.140,000

*コンフォート・ソフト
価格 Cr.160,000

*スポーツ・ハード
価格 Cr.600,000

*スポーツ・ミディアム
価格 Cr.700,000

*スポーツ・ソフト
価格 Cr.800,000
 
*レーシング・ハード
価格 Cr.1,500,000

*レーシング・ミディアム
価格 Cr.2,500,000

*レーシング・ソフト
価格 Cr.3,600,000

*ダートタイヤ
価格 Cr.300,000

*スノータイヤ
価格 Cr.300,000

&bold(){目次}
#region()
#contents()
#endregion()

チューニングパーツの価格は全車種で共通。
**ボディ/シャシー
全て一度チューニングすると元に戻せない不可逆パーツ。
基本的にボディに関するチューニング。軽量化などができる。
*ボディー軽量化 ステージ1
価格 Cr.500,000

*ボディー軽量化 ステージ2
価格 Cr.1,000,000
備考 ステージ1の装着が必要。

*ボディー軽量化 ステージ3
価格 Cr.2,000,000
備考 ステージ1、2の装着が必要。

*ボディー剛性アップ
価格 Cr.2,000,000
ボディー剛性が上がり、ボディー剛性の劣化が遅くなる。

*ウィンドウ軽量化
価格 Cr.300,000

*カーボンボンネット
価格 Cr.500,000
備考 プレミアムカーのみ装着可 マシンの見た目が変化する

*カーボンボンネット（ボディー色）
価格 Cr.500,000
備考 プレミアムカーのみ装着可 マシンの見た目が少し変化する。

**エンジン
エンジンチューンは不可逆パーツ。
エンジン自体に手を入れるので、大きな馬力アップを見込める。
*エンジンチューン ステージ1
価格 Cr.250,000

*エンジンチューン ステージ2
価格 Cr.1,500,000
備考 ステージ1の装着が必要。

*エンジンチューン ステージ3
価格 Cr.3,000,000
備考 ステージ1、2の装着が必要。

*スポーツコンピューター
価格 Cr.100,000
コスパが良い。パワーも多少上がる。
**吸気系
空気中から酸素を取り入れる箇所に手を入れるので、馬力アップが見込める。
*スポーツインテークマニホールド
価格 Cr.250,000

*スポーツエアクリーナー
価格 Cr.25,000
安い。ライトチューンなら入れておきたい。
*レーシングエアクリーナー
価格 Cr.45,000
これも安い。馬力アップも見込める。
**排気系
マフラー周りを強化する。
*スポーツエキゾーストマニホールド
価格 Cr.350,000

*スポーツ触媒
価格 Cr.50,000
コスパがとても良い、パワーも多少上がる。
*スポーツマフラー
価格 Cr.150,000
備考 マフラー音が変わる

*セミレーシングチタンマフラー
価格 Cr.750,000
備考 マフラー音が変わる

*レーシングチタンマフラー
価格 Cr.1,000,000
備考 マフラー音が変わる

**過給機
いずれか1つのみ装着可能。ターボチャージャーとスーパーチャージャーは同時装着不可。
*ターボキット・低回転域ターボ
価格 Cr.450,000

*ターボキット・中回転域ターボ
価格 Cr.1,000,000

*ターボキット・高回転域ターボ
価格 Cr.2,000,000
最高出力が大きく上がるが、所謂ドッカンターボになりがち。
*スーパーチャージャー
価格 Cr.1,750,000
アメ車などによく付けられる。ターボチャージャーとはまた違った感覚の加速感を感じられる。
**トランスミッション
5速クロスミッション、6速クロスミッションはギア比調整不可。
変速機に手を入れる。フルカスタマイズ・トランスミッションを買えば加速寄り（クロス）にしたり、最高速寄り（ワイド）にもできる。
*5速クロスミッション
価格 Cr.600,000

*6速クロスミッション
価格 Cr.800,000

*フルカスタマイズ・トランスミッション
価格 Cr.2,000,000
ギア比が自由に調整できる。最高速も上げられるのでパワーを上げたら買っておきたい一品。
**ドライブトレイン
クラッチやフライホイールなどの駆動系チューニング。
特にクラッチはシフトチェンジが早くなるので、より速いスピードを求めるなら買っておくべき。
*クラッチ・シングルプレート
価格 Cr.150,000

*クラッチ・ツインプレート
価格 Cr.250,000

*フライホイール・スポーツ
価格 Cr.65,000

*フライホイール・セミレーシング
価格 Cr.150,000

*カーボン製プロペラシャフト
価格 Cr.450,000
備考 FR車と4WD車のみ装着可能。

*駆動力配分センターデフ
価格 Cr.1,500,000
備考 4WD車のみ装着可能。

*フルカスタマイズLSD
価格 Cr.750,000

**サスペンション
足回りのチューニング。車を安定させるなら必須。特にパワーアップしたらしっかり買っておくべき。
*固定式スポーツキット
価格 Cr.300,000
値の変更不可（固定）

*車高調節式スポーツキット
価格 Cr.450,000
一部項目の値が変更可能

*フルカスタマイズキット
価格 Cr.1,500,000
全ての項目の値が変更可能

**タイヤ
大きく分けて、コンフォート、スポーツ、レーシング、ダート、スノーに分けられる。
タイヤ自体のグリップ力はレーシング＞スポーツ＞コンフォートとなる。
耐久値はハード＞ミディアム＞ソフトとなる。
グリップ力はソフト＞ミディアム＞ハードとなる。
レーシングタイヤを購入するとウェット路面用のレーシング・インターミディエイトタイヤ、レーシング・レインがセットで付いてくる。 
ダートタイヤとスノータイヤは一部車種にのみ装着可能。
*コンフォート・ハード
価格 Cr.120,000

*コンフォート・ミディアム
価格 Cr.140,000

*コンフォート・ソフト
価格 Cr.160,000

*スポーツ・ハード
価格 Cr.600,000

*スポーツ・ミディアム
価格 Cr.700,000

*スポーツ・ソフト
価格 Cr.800,000
 
*レーシング・ハード
価格 Cr.1,500,000

*レーシング・ミディアム
価格 Cr.2,500,000

*レーシング・ソフト
価格 Cr.3,600,000
消耗、タイヤ制限がないなら基本これでOK。
*ダートタイヤ
価格 Cr.300,000

*スノータイヤ
価格 Cr.300,000