「ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー ＃91 '00」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー ＃91 '00 - (2025/01/10 (金) 08:41:10) の１つ前との変更点

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#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 '00}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用。|
|~|~メーカー|[[ダッジ]]|
|~|~英名|Dodge Viper GTS-R Team Oreca Racecar #91 '00|
|~|~年式|2000|
|~|~エンジン|V型10気筒OHV|
|~|~タイプ|レーシングカー&br()ルマンカー|
|~|~カテゴリー|Gr.X|
|~|~PP（初期値）|XXXX|
|~|~総排気量|7,986cc|
|~|~最高出力|598PS/X,XXXrpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|1.92kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,548mm|
|~|~全幅|1,933mm|
|~|~全高|1,142mm|
|~|~車両重量|1,150kg|
|~|~重量バランス|47対53|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ3:A-Spec]]&br()[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
ダッジとチームオレカが、2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズに出場するために開発していたバイパー GTS-Rベースのレースカー。
当車は、2000年シーズンのALMSのGTSクラスに投入されていた91号車で、ドライバーラインナップはO.ベレッタ、カール・ヴェンドリンガーの2人のコンビでステアリングを握っていた。
主戦に据えて戦い(長距離戦:セブリング12時間などは3rdドライバーを起用)全12戦中9勝を挙げ、チームタイトルを獲得している。
詳しい解説は[[51号車>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2313.html]]を参照。
*解説
解説を書いてください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ3: A-Spec

**グランツーリスモ（PSP）

**グランツーリスモ5

**グランツーリスモ6

*コメント
#comment_num2(Log=ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 '00/コメントログ)

#center(){
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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 '00}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用。|
|~|~メーカー|[[ダッジ]]|
|~|~英名|Dodge Viper GTS-R Team Oreca Racecar #91 '00|
|~|~年式|2000|
|~|~エンジン|V型10気筒OHV|
|~|~タイプ|レーシングカー&br()ルマンカー|
|~|~カテゴリー|Gr.X|
|~|~PP（初期値）|XXXX|
|~|~総排気量|7,986cc|
|~|~最高出力|598PS/X,XXXrpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|1.92kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,548mm|
|~|~全幅|1,933mm|
|~|~全高|1,142mm|
|~|~車両重量|1,150kg|
|~|~重量バランス|47対53|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ3:A-Spec]]&br()[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
ダッジとチームオレカが、2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズに出場するために開発していたバイパー GTS-Rベースのレースカー。
当車は、2000年シーズンのALMSのGTSクラスに投入されていた91号車で、ドライバーラインナップはO.ベレッタ、カール・ヴェンドリンガーの2人のコンビでステアリングを握っていた。
主戦に据えて戦い((長距離戦:セブリング12時間などは3rdドライバーを起用していた。))全12戦中9勝を挙げ、チームタイトルを獲得している。
詳しい解説は[[51号車>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2313.html]]を参照。
*解説
解説を書いてください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ3: A-Spec

**グランツーリスモ（PSP）

**グランツーリスモ5

**グランツーリスモ6

*コメント
#comment_num2(Log=ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 '00/コメントログ)