| ダッジ バイパー GTS-R Team Oreca レースカー #91 '00 | ||
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| メーカー | ダッジ | |
|---|---|---|
| 英名 | Dodge Viper GTS-R Team Oreca Racecar #91 '00 | |
| 年式 | 2000 | |
| エンジン | V型10気筒OHV | |
| タイプ | レーシングカー ルマンカー | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | XXXX | |
| 総排気量 | 7,986cc | |
| 最高出力 | 598PS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XXXkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウエイトレシオ | 1.92kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,548mm | |
| 全幅 | 1,933mm | |
| 全高 | 1,142mm | |
| 車両重量 | 1,150kg | |
| 重量バランス | 47対53 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| 登場 | グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
ダッジとチームオレカが、2000年のアメリカン・ル・マン・シリーズに出場するために開発していたバイパー GTS-Rベースのレースカー。
当車は、2000年シーズンのALMSのGTSクラスに投入されていた91号車で、ドライバーラインナップはO.ベレッタ、カール・ヴェンドリンガーの2人のコンビでステアリングを握っていた。
主戦に据えて戦い(*1)全12戦中9勝を挙げ、チームタイトルを獲得している。
詳しい解説は 51号車 を参照。
当車は、2000年シーズンのALMSのGTSクラスに投入されていた91号車で、ドライバーラインナップはO.ベレッタ、カール・ヴェンドリンガーの2人のコンビでステアリングを握っていた。
主戦に据えて戦い(*1)全12戦中9勝を挙げ、チームタイトルを獲得している。
詳しい解説は 51号車 を参照。
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