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マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04 - (2024/07/12 (金) 18:21:29) の１つ前との変更点

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&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[マツダ]]|
|~|~英名|Mazda Roadster 1600 NR-A (NB) '04|
|~|~エンジン|エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~年式|2004|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|XXX|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|X,XXXcc|
|~|~最高出力|---PS/---rpm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|---kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|3,955mm|
|~|~全幅|1,680mm|
|~|~全高|1,235mm|
|~|~車両重量|1,030kg|
|~|~重量バランス|53対47|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|初のモデルチェンジを果たしたロードスター|
}

*概要
ロードスターNB型は、ロードスターとしては2代目にあたり、1998年に登場した。
エンジンは1.6Lと1.8Lの2本立てとなっているが、当車は1.6Lの後期型に当たる。
*登場シリーズ
**グランツーリスモ4

**グランツーリスモ（PSP）

*コメント
#comment_num2(Log=マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04/コメントログ)

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){マツダ ロードスター 1600 NR-A (NB) '04}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[マツダ]]|
|~|~英名|Mazda Roadster 1600 NR-A (NB) '04|
|~|~エンジン|エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~年式|2004|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|XXX|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|X,XXXcc|
|~|~最高出力|---PS/---rpm|
|~|~最大トルク|---kgfm/---rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|---kg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|3,955mm|
|~|~全幅|1,680mm|
|~|~全高|1,235mm|
|~|~車両重量|1,030kg|
|~|~重量バランス|53対47|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
こちらの本車は、2004年にマイナーチェンジを施したロードスターの1.6Lの後期型。
詳しい解説は[[1998年式>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2707.html]]を参照。
*解説
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*登場シリーズ
**グランツーリスモ4

**グランツーリスモ（PSP）

*コメント
#comment_num2(Log=マツダ ロードスター 1600 NR-A（NB）'04/コメントログ)