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ライトウェイトKカップ(GT7) - (2025/08/04 (月) 13:28:56) の1つ前との変更点
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本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
もくじ
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*ライトウェイトKカップ([[東京エクスプレスウェイ]])
#center(){
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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ライトウェイトKカップ([[東京エクスプレスウェイ]])}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|弱い|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
過去の[[グランツーリスモ]]にもあった軽自動車限定のレースで、[[ミッションでの「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」>>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/349.html]]とほぼ同じようなレギュレーション構成のレース。先に「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」をクリアした人はそこで使った車両を持ち込んで挑むといいだろう。
軽自動車ファンにとっては燃えるレースだが、本作に収録されている軽自動車は5車種で3メーカーしか無いのが惜しむべきところか。
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[東京エクスプレスウェイ]]・南ルート 外回り|3周|Cr.3,200,000|Cr.1,920,000|Cr.1,280,000|
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*ライトウェイトKカップ([[レイク・マジョーレ・サーキット]])
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|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|禁止|
|~|~ショートカットペナルティ|なし|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
ほぼミッションでの「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」と同じようなレギュレーションのため、ナイトロ禁止。さらに[[Gr.1プロトタイプシリーズ(GT7)]]と同じくライバルは皆ワールドシリーズで活躍するトップドライバーばかりで気が抜けない。
軽自動車のレースだからといって生半可に“ライト”な気持ちでは挑んではならないだろう。
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|レイク・マジョーレ・サーキット・イーストエンド 逆走|7周|Cr.3,500,000|Cr.2,100,000|Cr.1,400,000|
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*ライトウェイトKカップ([[ウィロースプリングス・レースウェイ]])
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|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|なし|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
&youtube(https://youtu.be/WCERlTET8pQ)
軽自動車のレースだが中身はガチめなレース。フラガ選手は「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」で乗ったS660ではなくユーズドカーで手に入れたカプチーノで出場する。チリのルビラー選手は[[アメリカン・サンデーカップ 600(GT7)]]にて、何処かで見た事ある人が[[DMC デロリアン S2 '04]]で出場しているという話をするが…覚えているかな?
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|ストリーツオブウィロースプリングス |5周|Cr.3,000,000|Cr.1,800,000|Cr.1,200,000|
本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。
もくじ
#region()
#contents()
#endregion()
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*ライトウェイトKカップ([[東京エクスプレスウェイ]])
#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ライトウェイトKカップ([[東京エクスプレスウェイ]])}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|弱い|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
過去の[[グランツーリスモ]]にもあった軽自動車限定のレースで、[[ミッションでの「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」>>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/349.html]]とほぼ同じようなレギュレーション構成のレース。先に「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」をクリアした人はそこで使った車両を持ち込んで挑むといいだろう。
軽自動車ファンにとっては燃えるレースだが、本作に収録されている軽自動車は5車種で3メーカーしか無いのが惜しむべきところか。
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[東京エクスプレスウェイ]]・南ルート 外回り|3周|Cr.3,200,000|Cr.1,920,000|Cr.1,280,000|
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*ライトウェイトKカップ([[レイク・マジョーレ・サーキット]])
#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ライトウェイトKカップ([[レイク・マジョーレ・サーキット]])}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|禁止|
|~|~ショートカットペナルティ|なし|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
ほぼミッションでの「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」と同じようなレギュレーションのため、ナイトロ禁止。さらに[[Gr.1プロトタイプシリーズ(GT7)]]と同じくライバルは皆ワールドシリーズで活躍するトップドライバーばかりで気が抜けない。
軽自動車のレースだからといって生半可に“ライト”な気持ちでは挑んではならないだろう。
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|レイク・マジョーレ・サーキット・イーストエンド 逆走|7周|Cr.3,500,000|Cr.2,100,000|Cr.1,400,000|
----
*ライトウェイトKカップ([[ウィロースプリングス・レースウェイ]])
#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ライトウェイトKカップ([[ウィロースプリングス・レースウェイ]])}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォート|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|なし|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16 / 20|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
&youtube(https://youtu.be/WCERlTET8pQ)
軽自動車のレースだが中身はガチめなレース。フラガ選手は「1時間耐久シリーズ オートポリス 1 Hour」で乗ったS660ではなくユーズドカーで手に入れたカプチーノで出場する。チリのルビラー選手は[[アメリカン・サンデーカップ 600(GT7)]]にて、何処かで見た事ある人が[[DMC デロリアン S2 '04]]で出場しているという話をするが…覚えているかな?
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|ストリーツオブウィロースプリングス |5周|Cr.3,000,000|Cr.1,800,000|Cr.1,200,000|
*ライトウェイトKカップ(ニュルブルクリンク)
#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ライトウェイトKカップ(ニュルブルクリンク)}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|400以下|
|~|~推奨PP|なし|
|~|~タイヤ制限|コンフォートソフト|
|~|~車種制限|軽自動車|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~ナイトロ|装着可能|
|~|~ショートカットペナルティ|なし|
|~|~メカニカルダメージ|なし|
|~|~Bop/チューニング禁止|なし|
|~|~カーセッティング|可能|
|~|~スターティンググリッド|16/ 16|
|~|~主なライバルカー|[[ホンダ ビート '91]]&br()[[スズキ カプチーノ (EA11R) ’91]]|
|~|~備考|あれば記入|
}
*概要
1.61アップデートにて追加。恐らくN-ONE追加に伴ってと思われる。このイベントはPPは400以下にしなければならず、結構シビア。レース自体も難易度が高く、舐めてかかると痛い目をみる。&s(){やはりエクストラメニューというだけの難しさはある。}
*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|ニュルブルクリンク 北コース|1周|Cr.X,XXX,XXX|Cr.X,XXX,XXX|Cr.X,XXX,XXX|
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