「グランツーリスモ/ライセンス」の編集履歴（バックアップ）一覧に戻る
グランツーリスモ/ライセンス - (2022/11/16 (水) 17:23:02) のソース
#center(){
&italic(){&image(https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/023/049/337/4377a9ab2c.jpg?ct=ab69e275bc4e)&size(230%){&color(#00008b){&bold(){「おまえに教えてやる これは講習会(セミナー)だ」}}}}
}
須藤さん、滅茶苦茶シビアな講習会っすorz
目次
#region()
#contents()
#endregion
*国内B級ライセンス
オールゴールドでプレゼントカーとして『[[ダッジ コンセプトカー]]』が貰える。
**1.発進と停止1（マツダ デミオ）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|マツダ・デミオ|0'34"750|0'35"200|0'36"000|
**2.発進と停止2（三菱 GTO）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|三菱・GTO|0'26"400|0'26"700|0'27"000|
**3.コーナリングの基礎1（ホンダ CR-X デルソル）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|[[ホンダ]]・CR-Xデルソル|0'28"150|0'28"500|0'29"000|
**4.コーナリングの基礎2（日産 シルビア）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|日産・シルビア|0'24"800|0'25"500|0'26"000|
**5.コーナリングの基礎3（三菱 GTO）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|三菱・GTO|0'23"650|0'24"300|0'25"000|
**6.複合コーナーの基礎（三菱 FTO）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|三菱・FTO|0'26"350|0'27"000|0'28"000|
**7.複合コーナーの基礎（日産 シルビア）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|日産・シルビア|0'25"750|0'36"300|0'27"000|
**8.B級ライセンス習得試験（マツダ ロードスター）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|マツダ・ロードスター|1'19"500|1'20"500|1'22"000|
*国内A級ライセンス
オールゴールドでプレゼントカーとして『[[TRD 3000GT '95]]』が貰える。
**1.実戦コーナリング1（トヨタ スープラ）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|トヨタ・スープラRZ|0'32"000|0'33"000|0'34"000|
**2.実戦コーナリング2（トヨタ スープラ）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|トヨタ・スープラRZ|0'24"760|0'25"200|0'26"000|
**3.実戦コーナリング3（マツダ RX-7）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|[[マツダ]]・アンフィニRX-7|0'42"800|0'43"200|0'44"000|
**4.複合コーナー応用1（日産 スカイライン GT-R R33）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|日産・スカイラインGT-R|0'37"400|0'38"300|0'39"000|
**5.複合コーナー応用2（ホンダ プレリュード）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|ホンダ・プレリュード|0'30"200|0'30"700|0'32"000|
**6.複合コーナー応用3（トヨタ MR2）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|[[トヨタ]]・MR2|0'26"150|0'26"500|0'27"000|
**7.スペシャルテクニック（スバル インプレッサ）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|スバル・インプレッサ|0'29"500|0'31"000|0'33"000|
**8.A級ライセンス習得試験（トヨタ スープラ）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|トヨタ・スープラRZ|1'05"600|1'06"000|1'08"000|
*国際A級ライセンス
オールゴールドでプレゼントカーとして『[[ニスモ 400R '96]]』が貰える。&bold(){特に試験7が鬼畜だ。プレイヤー泣かせ。}
**1.ハイスピードリング タイムアタック（TVR グリフィス）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|[[TVR]]・Griffith|1'03"990|1'05"200|1'07"000|
**2.S.S Route5 タイムアタック（ダッジ バイパー）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|Chrysler・Viper|1'26"350|1'27"000|1'30"000|
**3.グランバレー タイムアタック（TVR グリフィス）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|TVR・Griffith|1'57"880|1'59"900|2'03"000|
**4.ディープフォレスト タイムアタック（ダッジ バイパー）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|Chrysler・Viper|1'18"630|1'19"300|1'23"000|
**5.オータムリンク タイムアタック（TVR グリフィス）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|TVR・Griffith|1'20"240|1'21"100|1'24"000|
**6.トライアルマウンテン タイムアタック（ダッジ バイパー）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|Chrysler・Viper|1'28"540|1'29"500|1'33"000|
**7.S.S Route11 タイムアタック（TVR グリフィス）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|TVR・Griffith|2'06"330|2'07"700|2'11"000|
**8.国際A級ライセンス習得試験（ダッジ バイパー）
|教習車|GOLD|SILVER|BRONZE|
|Chrysler・Viper|1'55"428|1'56"600|1'59"000|
