「スバル インプレッサ Rally Car '98/コメントログ」の編集履歴（バックアップ）一覧に戻る

スバル インプレッサ Rally Car '98/コメントログ - (2025/09/14 (日) 06:51:54) のソース

- なんだかんだ言ってGT7初のWRカー規定のラリーカーってこのインプレッサだっけか?    --  (名無しさん)  &size(80%){2024-07-08 07:34:02} 
- マクレーが好きになって22Bでレプリカ頑張って作ってる最中に本物出されたw   --  (EJはとってもいーじぇ！)  &size(80%){2024-07-26 23:37:22} 
- やっぱWRカーの2ドアインプはめちゃカッコいい。個人的にはエボよりこっちかなぁ   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-09-12 21:19:58} 
- 普通に扱いやすくて好き。おまけにスバルらしいエンジンサウンドを楽しめるからもう最高だよ   --  (名無しさん)  &size(80%){2024-09-29 18:21:18} 
- インプレッサかっこいい   --  (あ)  &size(80%){2025-01-26 01:42:25} 
- ゴリゴリにチューニングされたインプレッサも良いけど、やはりオフロードを縦横無尽に駆け抜ける姿が一番似合う   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-03-11 18:27:42} 
- brz来てから   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-05-13 19:24:15} 
- 初代からありましたよ？   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-05-13 19:24:25} 
- ↑初代のは96年式な上にレプリカですわね   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-05-13 23:41:21} 
- GT7で一番キモヲタブルーに近い青だけど、リアルカーペイントにはふざけたWRブルーマイカと全然色が違うソニックブルーしかなくて詰んだ   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-06-03 00:35:05} 
- GRANTURISMO4にもあったきが、、、   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-07-15 14:30:23} 
- ↑GT4のは99年式なのでGT7のより1年新しいですわね   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-07-15 15:52:57} 
- シフトアップインジケーターの右端が映った辺りでシフトアップするのがオイシイ   --  (名無しさん)  &size(80%){2025-09-14 06:51:54}