フォード マスタング Gr.4 | ||
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メーカー | フォード | |
---|---|---|
英名 | Ford Mustang Gr.4 | |
年式 | ---- | |
エンジン | Mustang-Gr.4 | |
タイプ | レーシングカー | |
カテゴリー | Gr.4 | |
PP(初期値) | 639.15 | |
総排気量 | ---cc | |
最高出力 | 401PS/5,500rpm | |
最大トルク | 51.1kgfm/4,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | FR | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,834mm | |
全幅 | 1,915mm | |
全高 | 1,320mm | |
車両重量 | 1,400kg | |
重量バランス | 54対46 | |
トランスミッション | 6速 | |
最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
備考 | あれば記入 |
概要
6代目マスタングのGr.4仕様。現実でもGr.4にあたるマスタングのGT4仕様は存在し、2016年のSEMAショーでフォードによって発表された。
デフォのカラーリングはシェルビー マスタングの象徴的カラーと言えるホワイト/ブルーのストライプとなっている。

デフォのカラーリングはシェルビー マスタングの象徴的カラーと言えるホワイト/ブルーのストライプとなっている。
FR Gr.4の中では平均的な性能だが、悪く言えば突出したところがあまりない。また燃費も悪いので、燃料消費に倍率がかかっているレースだとちょっとキツいかもしれない。
解説
ベース車両の解説+なお、この車両はグランツーリスモがGr.4のレギュレーションに合わせて特別にチューニングしたモデルである。
マーティンによる評価
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6代目マスタングをベースとする グランツーリスモオリジナルの Gr.4レーシングカーです マスタングの持つ優れた安定性は レースカーでも健在です リバリーは フォード伝統のレーシングストライプです |
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
Cr.35,000,000で購入。
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。
またミッション ローリング・ストーンをオールブロンズ獲得でプレゼントカーとして入手できる。
またミッション ローリング・ストーンをオールブロンズ獲得でプレゼントカーとして入手できる。