日産 GT-Rカップ（GT7）の編集履歴ソース - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

日産 GT-Rカップ（GT7） - (2024/04/01 (月) 01:19:49) のソース

本作は同じ名前のレースでも開催場所でレギュレーションが違う場合がある。

もくじ
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*日産 GT-Rカップ（[[東京エクスプレスウェイ]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 GT-Rカップ（東京エクスプレスウェイ）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/CfSdKll.jpg)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|700以下|
|~|~推奨PP|日産GT-Rのみ|
|~|~タイヤ制限|なし|
|~|~車種制限|車種|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~スターティンググリッド|16 / 16|
|~|~主なライバルカー|GT-Rのみなさん|
|~|~備考|日産が手掛ける国産スポーツカーでもあるR35GT-RやRの受け継ぎ元でもある第二世代GT-R、元祖第一世代GT-R&bold(){（Ver1.44でようやくレギュ追加）}が参加できるカップ|
}

*概要
日本の至宝､GT−R限定のレース。GT-R限定だがなぜか元祖である[[ハコスカ>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/523.html]]と[[ケンメリ>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/1005.html]]はVer1.44まで対象外だった。まあ､この二台の場合はフルチューン前提、乗りこなす腕がないと第二世代やR35にはついて来れないかも。
初見でプレイする際はカフェメニューの報酬で入手したR32をチューンして挑む事になるだろう。R35やR34を出したいが､これをプレイした時のプレゼントカーなので購入資金がムダになる。R32で不安ならスペックが高くブランドセントラルで購入出来る[[日産 GT-R ニスモ '17]]を購入してもいい。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[東京エクスプレスウェイ]]・東ルート 外回り|4周|Cr.8,000,000|Cr.4,800,000|Cr.3,200,000|

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*日産 GT-Rカップ（[[ドラゴントレイル]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 GT-Rカップ（ドラゴントレイル）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|700以下|
|~|~推奨PP|日産GT-Rのみ|
|~|~タイヤ制限|なし|
|~|~車種制限|車種|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~スターティンググリッド|16 / 16|
|~|~主なライバルカー|GT-Rのみなさん|
|~|~備考|低いギアからの加速力をコーナー立ち上がりに活かそう|
}

*概要
レースとしてはパワーの高いR35勢が&s(){モンスターマシン}手強いので第一・第二世代GT−Rで挑む時はチューン必須。ただもちろんパワーだけでなくそれを受け止められる足回りにするのもお忘れなく。参加できるGT−Rは1.5トン以上のヘビー級の車体ゆえにきちんと制御出来る足回りが求められる。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[ドラゴントレイル]]・ガーデンズ|5周|Cr.5,000,000|Cr.3,000,000|Cr.2,000,000|

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*日産 GT-Rカップ（[[ディープフォレスト]]）

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 GT-Rカップ（ディープフォレスト）}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)|
|~|~最大出力制限|なし|
|~|~最小重量制限|なし|
|~|~PP制限|700以下|
|~|~推奨PP|日産GT-Rのみ|
|~|~タイヤ制限|なし|
|~|~車種制限|車種|
|~|~燃料消費|なし|
|~|~タイヤ消費|なし|
|~|~スターティンググリッド|16 / 16|
|~|~主なライバルカー|GT-Rのみなさん|
|~|~備考|高速コーナーは肝心な所でアンダーを出さないように|
}

*概要
レースは高速コースのディープフォレスト。高橋涼介が頭文字Dで言っていたようにフロントヘビー寄りのGT−Rなので上手く高速コーナーでコーナリング出来るように足回りを固めてやりたいし､きちっと重量級の車体と大パワーでも止まれるように強化したブレーキが必要だ。軽量化も行っておくのも良いだろう。

*賞金/使用レイアウト・周回数
|使用レイアウト|周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|
|[[ディープフォレスト・レースウェイ]]|5周|Cr.6,800,000|Cr.4,080,000|Cr.2,720,000|