三菱 ランサーエボリューション VI RS '99 - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

三菱 ランサーエボリューション VI RS '99
Image Credit : 画像を引用。
メーカー	三菱
英名	Mitsubishi Lancer Evolution VI RS '99
年式	1999
エンジン	4G63
タイプ	ロードカー
カテゴリー	N300
PP（初期値）	465
総排気量	1,997cc
最高出力	280PS/6,500rpm
最大トルク	38.0kgfm/3,000rpm
パワーウエイトレシオ	4.86kg/PS
駆動形式	4WD
吸気形式	TB
全長	4,350mm
全幅	1,770mm
全高	1,415mm
車両重量	1,360kg
重量バランス	59対41
トランスミッション	5速
ダート走行	可能
登場	グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6
備考	エボⅥの競技用ベースモデル。 スパルタな仕様が施されている

概要

三菱 ランサーエボリューション VI RSは、1999年に登場した ランエボVI の競技用グレード。 競技用のグレードのため、走りには必要無い、エアコンやパワーウィンドウなどの快適装備は一切装着されていないが、GSRより100kgも軽いのが特徴となっている。
ホイールはスチール製となり、ボディカラーもScotia Whiteのみの設定となるが、GSRに標準装備のAYCも装着されない。
ちなみに、エボVIは先代よりソフトな足回りで競技向きではなかったので、RSはエボVと同じセッティングの足回りがオプション設定されていた。

解説

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登場シリーズ

グランツーリスモ4

グランツーリスモ（PSP）

グランツーリスモ5

グランツーリスモ6

コメント

• GT4だと交換ホイールにこれの鉄チンホイールがあったんだよね。リバリー編集できる今だったら割と需要ありそうな気がする。 -- (名無しさん) 2023-10-24 16:44:14