トヨタ セリカ SS-III (ST202) '97 | ||
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メーカー | トヨタ | |
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英名 | Toyota Celica SS-III (ST202) '97 | |
年式 | 1997 | |
エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | ロードカー | |
カテゴリー | Gr.X | |
PP(初期値) | XXX | |
総排気量 | 1,998cc | |
最高出力 | 200ps/7,000rpm | |
最大トルク | 21kgfm/6,000rpm | |
パワーウエイトレシオ | 6.0kg/PS | |
駆動形式 | FF | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,435mm | |
全幅 | 1,750mm | |
全高 | 1,306mm | |
車両重量 | 1,200kg | |
重量バランス | 59対41 | |
トランスミッション | 5速 | |
登場 | グランツーリスモ グランツーリスモ2 グランツーリスモ3:A-Spec グランツーリスモ4 グランツーリスモ(PSP) グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1993年10月にフルモデルチェンジを受けたセリカ(T200型)。当車は、1997年のマイナーチェンジを受けた際に追加されたSS-IIIは、NAである3S-GE型が搭載されていたスポーツグレード。SS-IIとの違いはGT-FOURから押し付けられた譲られたスーパーストラットサスペンションを装備したこと。
詳しい解説は 1995年モデルのGT-FOUR や95年式SS-IIを参照。
詳しい解説は 1995年モデルのGT-FOUR や95年式SS-IIを参照。
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