ポルシェ 917 LIVING LEGEND - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

ポルシェ 917 LIVING LEGEND
Image Credit : Playstation Blog
メーカー	ポルシェ
英名	Porsche 917 LIVING LEGEND
エンジン	F8-917LL
タイプ	レーシングカー ミッドシップ
カテゴリー	Gr.X
PP（初期値）	882.82
総排気量	5,000cc
最高出力	990ps/7,000rpm
最大トルク	109.2kgfm/2,500rpm
駆動形式	MR
全長	4,776mm
全幅	2,056mm
全高	1,025mm
車両重量	1,220kg
重量バランス	42対58
トランスミッション	8速
最高速度	XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)
登場	グランツーリスモ7
備考	現代に生まれし「917K」の伝説

概要

1970年の夏にハンス・ヘルマン氏とリチャード・アトウッド氏が操り、ポルシェ初のルマン総合優勝を獲得したマシン「 917K 」の現代版といえるクルマ。リビングレジェンドは「生ける伝説」という意味。勘違いしやすいがパッケージのクルマはこのクルマではなくポルシェ VGT(未作成)。

GT7の早期購入および予約で 貰える クルマの１台。

ちなみに実車は存在せず、粘土で作られた実物大の模型のみ。
エンジン等の設定が生み出されたのもグランツーリスモ7が最初となる。

解説

2013年にポルシェはLMP1に再参戦。それを記念してポルシェのデザインチームは917Kを現代的に解釈し直したマシンを生み出した。
デザインを手掛けたポルシェのデザイナー、ミヒャエル・マウアー氏によれば、「歴史的なつながりを持つ、新しいスーパースポーツカーとして、917との結びつきを明確にするデザイン」だという。
伝統を継承するデザインとは裏腹にその内部には最先端テクノロジーが詰め込まれており、ターボ付きV型8気筒エンジンを心臓部とする。また、エンジン上部にオリジナル917の12気筒ユニットを冷却したクーリングファンをモチーフとした大型のファンが装着されている。

実車が作られたのは発表から6年後の2019年で、ポルシェ917の誕生50周年を記念してポルシェ・ミュージアムで展示された。
本来はGT SPORTに 収録予定 だったが諸般の事情かGT7までお預けになった。

登場シリーズ

グランツーリスモ7

ブランドセントラルでCr.100,000,000で購入。
レーシングカーの中で唯一、ホーンを鳴らすことができる。

コメント

• カラーって選べますか？ -- (小屋ヨシノブ) 2022-03-13 13:41:56
• カラーバリエーションってできますか? -- (小屋ヨシノブ　) 2022-03-13 13:42:41
• ルーレットチケットでこいつ出てきました。予約してなかった人も貰えるチャンスがあるかも -- (名無しさん) 2022-10-01 07:38:11
• PPいじればレースで使える -- (うらやまP) 2023-06-11 17:20:34
• これ早期で買わなかった人は買うこともできないんだよね？ -- (名無しさん) 2024-01-09 02:38:49
• ↑自分早期で買わなかったんですが、そんな事なかったですよ -- (名無しさん) 2024-01-09 05:49:20
• ↑2 現状特典でしか入手できないのはRX-VISIONのステルスモデルだけだよ -- (名無しさん) 2024-01-09 10:45:49
• 早期購入とルーレットでもらったのと２台持ってるんだが、両方とも赤白だからてっきりカラーバリエーションはないのだと思ってたら、１３種類もあるんだな。よく見るとルーレットでもらったほうは、赤いところと白いところが逆転してた。orz -- (名無しさん) 2024-07-20 02:52:20
• 現Ver(1.48)時点でPP800に収まるようにしてワールドツーリングカー800出場してみたが、燃費悪かったな -- (名無しさん) 2024-07-20 19:54:21
• ワイは☆6車ガシャで白とシルバーとかいうストライプ見えへん奴が出たな。筑波TAで使ってみたけど扱いやすかった。ただまあ使うことはないかな。 -- (風吹けば名無し) 2024-07-20 21:16:56