ジェネシス G70 GR4 | ||
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メーカー | ジェネシス | |
---|---|---|
英名 | Genesis G70 GR4 | |
エンジン | V6-G70-Gr.4 | |
タイプ | レーシングカー | |
カテゴリー | Gr.4 | |
PP(初期値) | 653.31 | |
総排気量 | 3,342cc | |
最高出力 | 420PS/6,400rpm | |
最大トルク | 53.7kgfm/2,500rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | TB | |
全長 | 4,730mm | |
全幅 | 1,883mm | |
全高 | 1,382mm | |
車両重量 | 1400kg | |
重量バランス | 52対48 | |
トランスミッション | 6速 | |
ダート走行 | 不可能 | |
登場 | グランツーリスモ7 | |
備考 | あれば記入 |
概要
G70のGr.4仕様。2021年8月に開催されたモントレーカーウィークにて発表されており、実車も公開された。ジェネシスはこのGR4から本格的なモータースポーツへの参入を目指すんだとか。
当時はGTSPORTで登場する予定だったがコロナ禍もあって開発が間に合わなかったのかGT7での登場となった。
GR3にも言えるが、通常GTオリジナルレースカーは「Gr.」という表記になるが、ジェネシスの車両に限って「GR4」という大文字表記となっている。
当時はGTSPORTで登場する予定だったがコロナ禍もあって開発が間に合わなかったのかGT7での登場となった。

GR3にも言えるが、通常GTオリジナルレースカーは「Gr.」という表記になるが、ジェネシスの車両に限って「GR4」という大文字表記となっている。
車重1800kg台の4ドアセダンがベースだが、ヴェイロンGr.4程重くはなく約400kgも軽量化されている。
解説
2021年8月13日 モントレーカーウィークにてグランツーリスモシリーズへの正式な参戦発表に伴って公開された2台のうちの1台。本車種は架空車だが、発表会にてG70 GR4の外装を纏ったレプリカも作成された。
エンジンはジェネシス X GR3と同じく「V6」としか表記されてないが、V6で全く同じ排気量のターボエンジンがベースののG70に搭載されているため、恐らくラムダⅡGDiターボだと思われる。
エンジンはジェネシス X GR3と同じく「V6」としか表記されてないが、V6で全く同じ排気量のターボエンジンがベースののG70に搭載されているため、恐らくラムダⅡGDiターボだと思われる。
マーティンによる評価
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G70をベースとする グランツーリスモオリジナルのGr.4レーシングカーです 空力パーツは控えめながら 形状には 最新のトレンドが取り入れられています 駆動方式はベース車両と同様 4WD エンジンは420 PSまでチューニングされています |
登場シリーズ
グランツーリスモ7
Cr.35,000,000で購入。
コメント
- S耐に出てた埼玉トヨペットGBのマークXやクラウンを思い出す -- (名無しさん) 2024-11-14 00:55:08