| スバル インプレッサ WRC 2008 '08 | ||
 | ||
| メーカー | スバル | |
|---|---|---|
| 英名 | Subaru Impreza WRC 2008 '08 | |
| 年式 | 2008 | |
| エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
| タイプ | 5ドアハッチバック WRC･WRカー | |
| カテゴリー | Gr.X | |
| PP（初期値） | 499 | |
| 総排気量 | 1,994cc | |
| 最高出力 | 305ps/5,500rpm | |
| 最大トルク | 66.3kgfm/3,300rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | ---mm | |
| 全幅 | ---mm | |
| 全高 | ---mm | |
| 車両重量 | ---kg | |
| 重量バランス | 53対47 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 現時点で最後のWRC参戦年となった2008年シーズンのマシン | |
概要
スバルが2008年シーズンのWRC世界ラリー選手権に参戦するために開発したインプレッサベースのラリーモデル。
スバルはこれまでの4ドアセダンから5ドアハッチバックへと大きくモデルチェンジを施したが、 WRCのベースとなったモデルはターボ仕様(WRX STI)ではなく、1.5リッターNAモデルである(*1)。
なお､2008年､スバルはこの年に起きたリーマンショックによる世界的な景気悪化の影響により2008年シーズンオフ後にWRCからの撤退を決めてしまっており､あれ以来からWRCに参戦を果たしていない。復活を願うファンも多い中､再びラリーの舞台を走るスバルの姿が見たいものである。
スバルはこれまでの4ドアセダンから5ドアハッチバックへと大きくモデルチェンジを施したが、 WRCのベースとなったモデルはターボ仕様(WRX STI)ではなく、1.5リッターNAモデルである(*1)。
なお､2008年､スバルはこの年に起きたリーマンショックによる世界的な景気悪化の影響により2008年シーズンオフ後にWRCからの撤退を決めてしまっており､あれ以来からWRCに参戦を果たしていない。復活を願うファンも多い中､再びラリーの舞台を走るスバルの姿が見たいものである。
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