三菱 GTO SR '98 | ||
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メーカー | 三菱 | |
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英名 | Mitsubishi GTO SR '98 | |
年式 | 1998 | |
エンジン | エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい) | |
タイプ | ノーマルカー 2ドアスポーツカー | |
カテゴリー | Gr.X | |
PP(初期値) | 402 | |
総排気量 | 2,972cc | |
最高出力 | 225PS/---rpm | |
最大トルク | ---kgfm/---rpm | |
パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
駆動形式 | 4WD | |
吸気形式 | NA | |
全長 | 4,600mm | |
全幅 | 1,840mm | |
全高 | 1,285mm | |
車両重量 | 1,600kg | |
重量バランス | 59対41 | |
トランスミッション | 5速 | |
登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
備考 | あれば記入 |
概要
1998年にマイナーチェンジされた際にバンパーの形状、フロントライトがコンビネーションランプを改良を施したGTO。
詳しい解説は 1991年モデル を参照。
詳しい解説は 1991年モデル を参照。
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