| インフィニティ G20 2.0Te '91 | ||
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| メーカー | インフィニティ | |
|---|---|---|
| 英名 | Infiniti G20 2.0Te '91 | |
| 年式 | 1991 | |
| エンジン | SR20DE | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | Gr.なんちゃらかNなんちゃらか--- | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 150PS/6,400rpm | |
| 最大トルク | 19.0kgfm/4,800rpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FF | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,400mm | |
| 全幅 | 1,695mm | |
| 全高 | 1,385mm | |
| 車両重量 | 1,170kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ2(北米版) | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
日産 プリメーラ 2.0Te '90をインフィニティにリバッジしたバージョン。
北米(海外)版グランツーリスモ2のみに収録されたのだが、同地域においては、2.0Teに相当するグレードは実際に販売されていないため、完全な日本国内専用であった。
詳しい解説は日本仕様を参照。
北米(海外)版グランツーリスモ2のみに収録されたのだが、同地域においては、2.0Teに相当するグレードは実際に販売されていないため、完全な日本国内専用であった。
詳しい解説は日本仕様を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ2
北米(海外版)のみに収録。
