| トヨタ セリカ ラリーカー (ST185) | ||
 | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota Celica Ralllycar (ST185) | |
| 年式 | 1992? | |
| エンジン | エンジン形式 | |
| タイプ | ラリーカー | |
| カテゴリー | Gr.なんちゃらかNなんちゃらか--- | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | X,XXXcc | |
| 最高出力 | XXXPS/X,XXXrpm | |
| 最大トルク | XX.Xkgfm/X,XXXrpm | |
| パワーウェイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | 4WD | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | X,XXXmm | |
| 全幅 | X,XXXmm | |
| 全高 | X,XXXmm | |
| 車両重量 | X,XXXkg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | X速 | |
| ダート走行 | 可能か不可能のいずれか | |
| 登場 | グランツーリスモ2 | |
| 備考 | 世界ラリー選手権(WRC)の参戦車両をモチーフにしたセリカ | |
概要
グランツーリスモが世界ラリー選手権(WRC)の参戦車両をモチーフとして製作されたトヨタ セリカベースのラリーカー。
当車は5代目のセリカ(T180型)は、1989年9月6日にフルモデルチェンジしており、1991年にはWRC(世界ラリー選手権)に出場するためのホモロゲーションモデルが登場した。また、5000台限定で販売されていた。
詳しい解説は 1995年モデル を参照。
当車は5代目のセリカ(T180型)は、1989年9月6日にフルモデルチェンジしており、1991年にはWRC(世界ラリー選手権)に出場するためのホモロゲーションモデルが登場した。また、5000台限定で販売されていた。
詳しい解説は 1995年モデル を参照。
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