管理メニュー

グランツーリスモWiki

コメントログ

最終更新：

匿名ユーザー

- view
だれでも歓迎！ 編集

  • ノーマルだと車格の割に妙に重くてパッとしないが、軽量化と足回りのチューンでショートホイールベースによる小回りを活かしやすくなり、エンジンもタービン装着で500馬力を越える。DSGで変速が早かったり、ニトロの倍率が100まで上げられたりするのも地味に嬉しい。実車同様空力性能はイマイチでディフューザーも付けられないので300キロ越えのバトルには不向き -- (名無しさん) 2025-08-13 13:16:50

タグ：

+ タグ編集
  • タグ：
タグの更新に失敗しました
エラーが発生しました。ページを更新してください。
ページを更新
「コメントログ」をウィキ内検索
グランツーリスモWiki
記事メニュー
人気タグ「フェアレディZ」関連ページ
もっと見る
人気記事ランキング
  1. グランツーリスモ7/収録車種
  2. グランツーリスモ7/エンジンスワップ対応リスト
  3. グランツーリスモ7/エンジンスワップ対応リスト/車種順
  4. グランツーリスモ6/収録車種
  5. グランツーリスモ7
  6. グランツーリスモ7/アップデート
  7. グランツーリスモ7/小ネタ
  8. ワールドツーリングカー 600（GT7）
  9. グランツーリスモ4/収録車種
  10. グランツーリスモ7/レジェンドカー
もっと見る
最近更新されたページ
もっと見る
ウィキ募集バナー