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シボレー シルベラード SST '02

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シボレー シルベラード SST '02
メーカー シボレー
英名 Chevrolet Silverado SST '02
年式 2002
エンジン エンジン形式
タイプ ノーマルカー
コンセプトカー
カテゴリー N400
PP(初期値) 474
総排気量 6,588cc
最高出力 487PS/6,000rpm
最大トルク 65.7kgfm/4,800rpm
パワーウェイトレシオ XX.XXkg/PS
駆動形式 FR
吸気形式 NA
全長 5,702mm
全幅 1,994mm
全高 1,808mm
車両重量 2,268kg
重量バランス 59対41
トランスミッション 6速
ダート走行 可能か不可能のいずれか
登場 グランツーリスモ4
グランツーリスモ(PSP)
グランツーリスモ5
グランツーリスモ6
備考 ライバル車の高性能モデルに対抗する為に開発された
シルベラードのコンセプトモデル

概要

シボレー シルベラード(シルバラードとも)は、フォードFシリーズと共にアメリカを代表するピックアップトラックで、「C/Kシリーズ」の後継として1999年にデビューした。
Fシリーズに次ぐ全米販売台数を誇り、2代目ではFシリーズを抜き、全米販売台数一位に躍り出たこともある。

カマロやコルベットばかりのグランツーリスモのシボレー車において、貴重なマッスルカー、スポーツカー以外の車種である。
収録されたのはライバルであるフォード SVT F-150 ライトニングダッジ ラム SRT-10に対抗する為に開発された高性能モデルのコンプトカー。
ピックアップトラックらしからぬ車高の低さが目を引き、6.6リッターのV8エンジンを搭載し、最高出力は485PSを発揮。
さらにトランスミッションはコルベットと同じものが搭載され、車高調整機能付きのエアサスを装備するなど気合の入ったモデルであったが、残念ながら市販化はされず。

後に同時期に発表されていたSSコンセプトをシルバラードSSとして2003年に市販化を果たしており、そちらは最高出力345PSとSSTと比べややおとなしめにされている。

解説

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登場シリーズ

グランツーリスモ4

スポーツトラックレースのプレゼントカーとして入手可能。
ボディカラーは1色のみ。

グランツーリスモ(PSP)

Cr.75,000,000で購入可能。

グランツーリスモ5

中古車ディーラーでCr.9,492,700で購入可能。

グランツーリスモ6

Cr.9,500,000で購入可能。

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