日産 スカイライン GT-R GP-Tuned (KPGC10) - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

日産 スカイライン GT-R GP-Tuned (KPGC10)
Image Credit : gran-turismo.com
メーカー	日産
英名	Nissan Skyline GT-R GP-Tuned (KPGC10)
エンジン	S20-GT-R-GP-Tunnd
タイプ	レーシングカー
PP（初期値）	578.76
総排気量	-cc
最高出力	250PS/8,500rpm
最大トルク	24.0kgfm/7,000rpm
パワーウェイトレシオ	3.73kg/PS
駆動形式	FR
吸気形式	NA
全長	4,330mm
全幅	1,665mm
全高	1,370mm
車両重量	935kg
重量バランス	55対45
トランスミッション	5速
ダート走行	不可能
登場	グランツーリスモ7
備考	往年のレーシングモデルを再現したGTオリジナルマシン

概要

”ハコスカ”ことスカイライン2000GT-R(KPGC10)をベースにグランツーリスモがチューニングを施したオリジナルマシン。

解説

Image Credit : Nismo
モチーフとなったのは70年代のツーリングカーレースで49連勝を記録し『不敗神話のR』とも称され大暴れした、往年のレーシングモデルだろう。詳しくはベース元を参照にしてもらいたい。ただ、連勝記録の中には日産車オンリーのイベントや総合5位だけどクラス1位と言う物も含められていたりするが･･･。

既存のKPGC10をリバリーエディターでそれっぽく仕上げる事もできたが、本車はグランツーリスモ2でかつて存在していたレーシングモデファイのように、よりレース仕様に近づけたものとなっている。

登場シリーズ

グランツーリスモ7

有料DLC『パワーパック』のハコスカ'70s：ブランズハッチグランプリサーキットを完走し、
40スターを獲得することで解禁。Cr.70,000,000で購入可能。1台はプレゼントカーとして獲得できる。
同イベントでは選択可能な車両の1つとして使用可能。

通常のハコスカと同じくスーパーシルエットのエンジンであるLZ20B-Skylineにエンジンスワップが可能。
通常のハコスカと比べると最高出力はこちらが上だが車重は通常より重く、その点で若干であるが
フルカスタマイズをした状態では通常の方がPPが高い。

コメント

• 正直シルエットの扱いにくいLZよりも元々のレース用S20+TCで十分速い。あとGP-Tunedは外見カスタムパーツ凝ってるのがイイね -- (名無しさん) 2025-12-09 23:23:18
• HAKOSUKA 70sで乗れるけど何か頭一つ抜けて速いなと思ったらシーケンシャル化とターボ化されてたのね -- (名無しさん) 2025-12-11 23:56:18
• 2台欲しいなって思ったけど7000万もするんか…あとかっこよくて好き -- (鉛玉) 2025-12-17 11:48:31
• ボンネットとリアフェンダーにカタカナでポリフォニー・ディジタルって書いてあって、ほっこりした。 -- (名無しさん) 2026-01-12 03:54:03