| レース名 |
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| ライセンス |
Bライセンス |
| チューニング |
制限なし |
| タイヤ |
制限なし |
| 車種 |
シビックシリーズ
(コンプリートカー、レースカー含む。) |
| 駆動形式 |
制限なし |
| 吸気形式 |
制限なし |
| プレゼントカー |
ホンダ 無限 MOTUL シビック Si レースカー '87 |
概要
実用性とスポーツ性を兼ね備えたホンダの代表車種、シビックシリーズ限定のレース。
コンプリートカーや
レースカーのシビックでも参加できるが、姉妹車であるCR-Xシリーズは参加不可。
敵車は市販モデルのみでコンプリートカー、レースカーは出てこないが、EK型やEP型のタイプRは当然出てくる。
それでも中古車ディーラーで好きな年式のシビック SiR-II (EG)を買い、オイル交換とスポーツマフラー、チューンドROMを装着すれば十分勝てる。しかもこれらは初期資金のCr.1,000,000以内で済む。
プレゼントカーの
シビックレースカーは最初からレーシング・スーパーハードタイヤが装着されており、金策の定番である
ラリー・ド・カプリ・イージー(未作成)でも余裕勝ちできるほどの性能を持つ。さらにこのシビック自体もCr.9,562,400というそこそこ高値で売却できる。
国内B級ライセンスのみで参加でき、勝てるクルマを100万クレジット以内で用意可能、1レースあたりの周回数も少なくB-Specに任せることもできるため、序盤の金策の足がかりとしてオススメ。
内容
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ツインリンクもてぎ 東ショートコース |
2周 |
Cr.500,000 |
Cr.200,000 |
Cr.100,000 |
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| 鈴鹿サーキット 東コース |
3周 |
Cr.500,000 |
Cr.200,000 |
Cr.100,000 |
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ディープフォレスト・レースウェイ －A |
2周 |
Cr.500,000 |
Cr.200,000 |
Cr.100,000 |
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| オータムリンク ミニ －A |
3周 |
Cr.500,000 |
Cr.200,000 |
Cr.100,000 |
| 使用レイアウト |
周回数 |
1位賞金 |
2位賞金 |
3位賞金 |
| ミッドフィールド・レースウェイ －B |
2周 |
Cr.500,000 |
Cr.200,000 |
Cr.100,000 |
