| トヨタ 86 GT"Limited" '16 | ||
![]() ![]() ![]() | ||
| メーカー | トヨタ | |
|---|---|---|
| 英名 | Toyota 86 GT"Limited" '16 | |
| 年式 | 2016 | |
| エンジン | FA20-86-'16 | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N200 | |
| PP(初期値) | 448.27 | |
| 総排気量 | 1998cc | |
| 最高出力 | 206PS/7,000rpm | |
| 最大トルク | 21.6kgfm/6,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 6.01kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,240mm | |
| 全幅 | 1,775mm | |
| 全高 | 1,320mm | |
| 車両重量 | 1,240kg | |
| 重量バランス | 53対47 | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 可能 | |
| 登場 | グランツーリスモSPORT グランツーリスモ7 | |
| 備考 | 86のビッグマイナーチェンジモデル デザインが見直され、より空力と剛性が向上した。 | |
概要
2016年に初のビッグマイナーチェンジが施されたトヨタ 86の後期モデルで、公式からは”86KOUKI”と大別されている。ズンロクこうき君
灯火類やフロントバンパーのデザインが前期型から変わっており、シャープな印象に仕上がっている。内装での変更点はメータ、タコメータ右側のデジタルスピードメータとシフトポジションの色が白に変わったことでかなり見やすくなった。
また、シフトインジケータも追加され、シフトタイミングが分かりやすくなっている。
外観だけでなく中身も改良され、インテークマニホールドやエキゾーストマニホールド等の給排気系を改良し、最高出力・最大トルクをそれぞれ向上。
サスペンション等の足周りやボディ剛性も強化された他、SACHSアブソーバーのオプション設定も追加されている。
また、シフトインジケータも追加され、シフトタイミングが分かりやすくなっている。
外観だけでなく中身も改良され、インテークマニホールドやエキゾーストマニホールド等の給排気系を改良し、最高出力・最大トルクをそれぞれ向上。
サスペンション等の足周りやボディ剛性も強化された他、SACHSアブソーバーのオプション設定も追加されている。
グランツーリスモに収録された「GT"Limited"」は最上級モデルで、「GT」グレードの装備に加え、リアスポイラーなど各エアロパーツや専用ブレーキパッドも標準装備される。
余談
| + | ... |
解説
低重心と優れた前後バランス。スバルとの共同作業から生まれた本格FRスポーツ
2012年に発売されたトヨタ86は、比較的コンパクトなボディに後輪駆動を組み合わせたスポーツカーだ。
俊敏な動きとコントロールを楽しむ車というキャラクターは、1980年代に大人気だったAE86型カローラ/スプリンターと同様。その持ち味は、フロントミドシップレイアウトや重心高の低い2Lフラット4エンジンが搭載されたことでさらに明確になり、走ることが好きなドライバーたちを中心に根強い支持を支えた。
2016年に初のマイナーチェンジを実施。スポット溶接の打点を増やしてボディ剛性を上げ、前後のスポイラー形状を変更して空力を向上。また、6速MT車のエンジンには207PS/21.6kgfmへとわずかながらチューンアップを加えるなど、見た目より走りに関する部分に多くの改良が加えられた。さらにザックス社製ダンパーが全車オプションとして設定されているのも特徴だ。
なお、最上級グレードの"GT Limited"にはレザーやアルカンターラなどが使われた、大人向けの仕様となっている。
俊敏な動きとコントロールを楽しむ車というキャラクターは、1980年代に大人気だったAE86型カローラ/スプリンターと同様。その持ち味は、フロントミドシップレイアウトや重心高の低い2Lフラット4エンジンが搭載されたことでさらに明確になり、走ることが好きなドライバーたちを中心に根強い支持を支えた。
2016年に初のマイナーチェンジを実施。スポット溶接の打点を増やしてボディ剛性を上げ、前後のスポイラー形状を変更して空力を向上。また、6速MT車のエンジンには207PS/21.6kgfmへとわずかながらチューンアップを加えるなど、見た目より走りに関する部分に多くの改良が加えられた。さらにザックス社製ダンパーが全車オプションとして設定されているのも特徴だ。
なお、最上級グレードの"GT Limited"にはレザーやアルカンターラなどが使われた、大人向けの仕様となっている。
登場シリーズ
グランツーリスモSPORT
ブランドセントラルにてCr.3,184,000で購入可能。
グランツーリスモ7
ブランドセントラルにてCr.3,184,000で購入可能。
前期(厳密には中期だが)と比較し多少値上がりしたが、性能も向上。もっとも大した差ではないので、好きな方を買うといい。
前期(厳密には中期だが)と比較し多少値上がりしたが、性能も向上。もっとも大した差ではないので、好きな方を買うといい。
またVer.1.61アップデートで、80スープラの2JZエンジンにもスワップ可能となった。
コメント
- 4スタールーレットチケットからこいつが出現 -- (名無しさん) 2023-03-02 15:01:18
- これでラリーをする人はいるんやろか -- (名無しさん) 2025-02-22 14:25:11
- やっぱ男ならV8ですね -- (名無しさん) 2025-07-28 13:15:19


