| 日産 GT-R ニスモ '13 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan GT-R NISMO GT3 '13 | |
| 年式 | 2013 | |
| エンジン | VR38DETT-GT-R-GT3-'13 | |
| タイプ | レーシングカー | |
| カテゴリー | Gr.3 | |
| PP（初期値） | 609 | |
| 総排気量 | 3,799cc | |
| 最高出力 | 550PS/6,500rpm | |
| 最大トルク | 65.0kgfm/5,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | 2.45kg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,780mm | |
| 全幅 | 2,036mm | |
| 全高 | -mm | |
| 車両重量 | 1,350kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 6速 | |
| ダート走行 | 不可能 | |
| 登場 | グランツーリスモ6 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
日産 GT-RのFIA-GT3仕様。日本車初のGT3マシンでもある。ニュル24時間などのレースでも海外のチームによって活躍した個体も存在しており、日本でもスーパーGTやスーパー耐久で活躍している。
GT7では日産 GT-R ニスモ GT3 N24 Schulze Motorsport '13の名称がこのクルマと同じ日産 GT-R ニスモ '13に変更された。そちらとは標準のリバリーやフロントライトのカバーの色、耐久レース用補助ランプの有無といった違いがある。
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