「日産 ブルーバード 1600デラックス (510) '69」の編集履歴(バックアップ)一覧はこちら
日産 ブルーバード 1600デラックス (510) '69 - (2025/01/25 (土) 08:09:07) の1つ前との変更点
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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold() {日産 ブルーバード 1600デラックス (510) '69}|
|>|>|&image(width=450,https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3a/1969_Datsun_Bluebird_1600_Deluxe.jpg/640px-1969_Datsun_Bluebird_1600_Deluxe.jpg)Image Credit : https://commons.wikimedia.org/|
|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan Bluebird 1600 Deluxe (510) '69|
|~|~年式|1969|
|~|~エンジン|L16|
|~|~タイプ|ロードカー&br()4ドアセダン|
|~|~カテゴリー|Gr.X|
|~|~PP(初期値)|320|
|~|~総排気量|1,595cc|
|~|~最高出力|90PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,120mm|
|~|~全幅|1,560mm|
|~|~全高|1,410mm|
|~|~車両重量|930kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|1960年を代表する、&br()日産の大衆車|
}
*概要
1959年から2001年まで生産及び販売されていたブルーバードは、日産の大衆車で、当車は、1967年8月にフルモデルチェンジされた510型。
しかし、2年後の1969年にマイナーチェンジされた際に豪華なグレードとして追加したブルーバード1600デラックスは、 先代までは1.0Lクラスのエントリーモデルという位置付けだった。ところがサニーの登場により1.3Lクラスの中級モデルという位置付けになった。
ちなみに、ブルーバードの当時のライバル車はトヨタ・カローラやコロナなどに対抗にしていた。
*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください!
*登場シリーズ
**グランツーリスモ6
*コメント
#comment_num2(log=日産 ブルーバード 1600デラックス (510) '69/コメントログ)
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|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan Bluebird 1600 Deluxe (510) '69|
|~|~年式|1969|
|~|~エンジン|L16|
|~|~タイプ|ロードカー&br()4ドアセダン|
|~|~カテゴリー|Gr.X|
|~|~PP(初期値)|320|
|~|~総排気量|1,595cc|
|~|~最高出力|90PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/X,XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,120mm|
|~|~全幅|1,560mm|
|~|~全高|1,410mm|
|~|~車両重量|930kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|X速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|1960年を代表する、&br()日産の大衆車|
}
*概要
1959年から2001年まで生産及び販売されていたブルーバードは、日産の大衆車で、当車は、1967年8月にフルモデルチェンジされた510型。
しかし、2年後の1969年にマイナーチェンジされた際に豪華なグレードとして追加したブルーバード1600デラックスは、 先代までは1.0Lクラスのエントリーモデルという位置付けだった。ところがサニーの登場により1.3Lクラスの中級モデルという位置付けになった。
ちなみに、ブルーバードの当時のライバル車はトヨタ・カローラやコロナなどに対抗にしていた。
*解説
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*登場シリーズ
**グランツーリスモ6
*コメント
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