「ホンダ インテグラ SiR-G (DC2) '98」の編集履歴（バックアップ）一覧はこちら

ホンダ インテグラ SiR-G (DC2) '98 - (2025/03/06 (木) 07:32:04) の１つ前との変更点

追加された行は緑色になります。

削除された行は赤色になります。

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ホンダ インテグラ SiR-G (DC2) '98}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda INTEGRA SiR-G (DC2) '98|
|~|~年式|1998|
|~|~エンジン|B18C|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|N200|
|~|~PP（初期値）|---|
|~|~総排気量|1,797cc|
|~|~最高出力|180ps/7,600rpm|
|~|~最大トルク|17.8kgfm/6,200rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|6.22kg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,380mm|
|~|~全幅|1,695mm|
|~|~全高|1,335mm|
|~|~車両重量|1,120kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ]]&br()[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1998年にマイナーチェンジされたインテグラ SiR-G (DC2型)は、ABS、両席用SRSエアバッグシステムが全車に標準装備されたモデル。
ヘッドライト、テールランプ、リアバンパーなどが変更されたが、SiR-IIのグレードを廃止した。
詳しい解説は[[1995年式>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2059.html]]を参照。

*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ2

*コメント
#comment_num2(log=ホンダ インテグラ SiR-G（DC2）'98/コメントログ)

#center(){
&table_color(,#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ホンダ インテグラ SiR-G (DC2) '98}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[ホンダ]]|
|~|~英名|Honda INTEGRA SiR-G (DC2) '98|
|~|~年式|1998|
|~|~エンジン|B18C|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|N200|
|~|~PP（初期値）|---|
|~|~総排気量|1,797cc|
|~|~最高出力|180ps/7,600rpm|
|~|~最大トルク|17.8kgfm/6,200rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|6.22kg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,380mm|
|~|~全幅|1,695mm|
|~|~全高|1,335mm|
|~|~車両重量|1,120kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|5速|
|~|~登場|[[グランツーリスモ]]&br()[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
1998年にマイナーチェンジされたインテグラ SiR-G (DC2型)は、ABS、両席用SRSエアバッグシステムが全車に標準装備されたモデル。
ヘッドライト、テールランプ、リアバンパーなどが変更され、SiR-IIのグレードを廃止した。
エンジンは、前期型と同様、1.8リッターの直列4気筒DOHC｢B18C｣を搭載していた。

詳しい解説は[[1995年式>https://w.atwiki.jp/grasoturismo/pages/2059.html]]を参照。

*解説
ゲーム内の解説や公式解説などを記入してください！

*登場シリーズ
**グランツーリスモ2

*コメント
#comment_num2(log=ホンダ インテグラ SiR-G（DC2）'98/コメントログ)