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シボレー コルベット CX Concept '25 - (2025/09/28 (日) 10:52:23) の1つ前との変更点

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#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){シボレー コルベット CX Concept '25}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/H2KikJ6.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/2MCEQ8i.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/RhayWGh.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/UQTaBsn.jpeg)Image Credit : [[gran-turismo.com>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5860303.html]]| |~|~メーカー|[[シボレー]]| |~|~英名|Chevrolet Corvette CX Concept '25| |~|~年式|2025| |~|~エンジン|EV-Corvette-CX| |~|~タイプ|ロードカー&br()ハイパーカー&br()コンセプトカー&br()電気自動車| |~|~カテゴリー|Gr.X| |~|~PP(初期値)|911.60| |~|~総排気量|- cc| |~|~最高出力|2,176PS/ - rpm| |~|~最大トルク| - kgfm/ - rpm| |~|~パワーウェイトレシオ|0.64kg/PS| |~|~駆動形式|4WD| |~|~吸気形式|EV| |~|~全長|4,732mm| |~|~全幅|2,198mm| |~|~全高|1,041mm| |~|~車両重量|1,400kg| |~|~重量バランス|45対55| |~|~トランスミッション|単速| |~|~ダート走行|不可能| |~|~登場|[[グランツーリスモ7]]| |~|~備考|停車中にサイドブレーキをかけることで&br()リアウィングが格納される| |>|>|BGCOLOR(#ffff00):&bold(){[[シボレー コルベット一覧]]}| |>|>|BGCOLOR(#ffff00):&bold(){[[電気自動車一覧]]}| } *概要 未来のコルベットを示すコンセプトカーとして誕生したクルマ。[[スティングレイレーサー>シボレー コルベット StingRay Racer Concept '59]]をオマージュした、シルバーのカラーと上下に分けられたようなボディ形状が特徴的である。 4つのモーターによる2,000馬力を超えるパワーや、車体下部から空気を吸い出すことでダウンフォースを得るファンシステムを用いた空力制御が見所な一台だ。 本車をベースに、サーキット専用仕様を想定した[[VGT>シボレー コルベット CX.R ビジョン グランツーリスモ Concept]]も製作されている。 *解説 &bold(){コルベットの未来を指し示す電動ハイパースポーツ} コルベット CX Conceptは、極めて未来的でありながら、誰もがひと目でわかるコルベットの血統を備えたクルマだ。街中でもサーキットでも楽しめるようにデザインされており、電動ハイパーカーとしての未来の姿を提示している。 エクステリアの特徴は、低く構えたプロモーションに、勢いよく前に飛び出すようなシルエット。大きく張り出したフェンダーの中に収まるコックピットや、シンプルで洗練されたボディの面構成。構造が視覚的に現れるデザインや、軽くて機能的なインテリアまで、すべてがドライバーを中心に考えられている。 エンジニアリングにも抜かりはない。コルベット CX Conceptはアクティブ・エアロダイナミクスを備えており、前後の稼働式エアロパーツや工夫されたアンダーボディの形状が、公道での効率性とサーキットでの高性能を両立する。 中でもハイライトはファン式ダウンフォース・システム。ジェット戦闘機のようなスラストベクトル(推力偏向)制御により、前後のバランスを保持する近未来のテクノロジーだ。 駆動方式は全輪駆動。パワーユニットを駆動系に統合した構造「RESS」を採用し、4つの電動モーターが合計2,000馬力を超えるパワーを発揮する。 アメリカンスポーツカーの未来。コルベット CX Conceptにはその可能性が宿っている。 *[[マーティン]]による評価 #center(){|&image(width=200,https://img.atwiki.jp/grasoturismo/attach/528/13/Martin.jpg)|シボレー コルベット&br()いうまでもない アメリカンスポーツカーのアイコンです&br()そんなコルベットの本質を受け継ぐ近未来の電動ハイパーカーが&br()このコルベット CX Conceptです&br()見てください このボトルシェイプのボディ&br()ルーフからCピラーへの処理も 歴代コルベットを彷彿とさせます&br()もちろん そのスタイリングはエアロダイナミクスに基づくもの&br()公道での効率とサーキットの高性能を見事に両立しているのです&br()極め付けは 推力偏向が可能なファン式ダウンフォース・システム&br()前後の空力バランスを最適に保つ 近未来のテクノロジーです&br()ドライブユニットは駆動系にモーターを組み込んだ全輪駆動&br()4つの電動モーターで合計2,000馬力のパワーを発揮します&br()おおらかでありながら ダイナミックで勇壮&br()コルベットの持つそんなスピリッツを 未来に伝える1台です|} *登場シリーズ **グランツーリスモ7 ブランドセントラルで100,000,000で購入可能。 Ver.1.62アップデートで登場。 *ギャラリー #region() &image(width=450,https://i.imgur.com/JpNKycS.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/5PMjPCq.jpeg)Image Credit : [[gran-turismo.com>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5860303.html]] #endregion() *コメント #comment_num2(log=シボレー コルベット CX Concept '25/コメントログ)
#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){シボレー コルベット CX Concept '25}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/H2KikJ6.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/2MCEQ8i.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/RhayWGh.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/UQTaBsn.jpeg)Image Credit : [[gran-turismo.com>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5860303.html]]| |~|~メーカー|[[シボレー]]| |~|~英名|Chevrolet Corvette CX Concept '25| |~|~年式|2025| |~|~エンジン|EV-Corvette-CX| |~|~タイプ|ロードカー&br()ハイパーカー&br()コンセプトカー&br()電気自動車| |~|~カテゴリー|Gr.X| |~|~PP(初期値)|911.60| |~|~総排気量|- cc| |~|~最高出力|2,176PS/ - rpm| |~|~最大トルク| - kgfm/ - rpm| |~|~パワーウェイトレシオ|0.64kg/PS| |~|~駆動形式|4WD| |~|~吸気形式|EV| |~|~全長|4,732mm| |~|~全幅|2,198mm| |~|~全高|1,041mm| |~|~車両重量|1,400kg| |~|~重量バランス|45対55| |~|~トランスミッション|単速| |~|~ダート走行|不可能| |~|~登場|[[グランツーリスモ7]]| |~|~備考|停車中にサイドブレーキをかけることで&br()リアウィングが格納される| |>|>|BGCOLOR(#ffff00):&bold(){[[シボレー コルベット一覧]]}| |>|>|BGCOLOR(#ffff00):&bold(){[[電気自動車一覧]]}| } *概要 未来のコルベットを示すコンセプトカーとして誕生したクルマ。[[スティングレイレーサー>シボレー コルベット StingRay Racer Concept '59]]をオマージュした、シルバーのカラーと上下に分けられたようなボディ形状が特徴的である。 4つのモーターによる2,000馬力を超えるパワーや、車体下部から空気を吸い出すことでダウンフォースを得るファンシステムを用いた空力制御が見所な一台だ。 本車をベースに、サーキット専用仕様を想定した[[VGT>シボレー コルベット CX.R ビジョン グランツーリスモ Concept]]も製作されている。 *解説 &bold(){コルベットの未来を指し示す電動ハイパースポーツ} コルベット CX Conceptは、極めて未来的でありながら、誰もがひと目でわかるコルベットの血統を備えたクルマだ。街中でもサーキットでも楽しめるようにデザインされており、電動ハイパーカーとしての未来の姿を提示している。 エクステリアの特徴は、低く構えたプロモーションに、勢いよく前に飛び出すようなシルエット。大きく張り出したフェンダーの中に収まるコックピットや、シンプルで洗練されたボディの面構成。構造が視覚的に現れるデザインや、軽くて機能的なインテリアまで、すべてがドライバーを中心に考えられている。 エンジニアリングにも抜かりはない。コルベット CX Conceptはアクティブ・エアロダイナミクスを備えており、前後の稼働式エアロパーツや工夫されたアンダーボディの形状が、公道での効率性とサーキットでの高性能を両立する。 中でもハイライトはファン式ダウンフォース・システム。ジェット戦闘機のようなスラストベクトル(推力偏向)制御により、前後のバランスを保持する近未来のテクノロジーだ。 駆動方式は全輪駆動。パワーユニットを駆動系に統合した構造「RESS」を採用し、4つの電動モーターが合計2,000馬力を超えるパワーを発揮する。 アメリカンスポーツカーの未来。コルベット CX Conceptにはその可能性が宿っている。 *[[マーティン]]による評価 #center(){|&image(width=200,https://img.atwiki.jp/grasoturismo/attach/528/13/Martin.jpg)|シボレー コルベット&br()いうまでもない アメリカンスポーツカーのアイコンです&br()そんなコルベットの本質を受け継ぐ近未来の電動ハイパーカーが&br()このコルベット CX Conceptです&br()見てください このボトルシェイプのボディ&br()ルーフからCピラーへの処理も 歴代コルベットを彷彿とさせます&br()もちろん そのスタイリングはエアロダイナミクスに基づくもの&br()公道での効率とサーキットの高性能を見事に両立しているのです&br()極め付けは 推力偏向が可能なファン式ダウンフォース・システム&br()前後の空力バランスを最適に保つ 近未来のテクノロジーです&br()ドライブユニットは駆動系にモーターを組み込んだ全輪駆動&br()4つの電動モーターで合計2,000馬力のパワーを発揮します&br()おおらかでありながら ダイナミックで勇壮&br()コルベットの持つそんなスピリッツを 未来に伝える1台です|} *登場シリーズ **グランツーリスモ7 Cr.100,000,000で購入。Ver.1.62アップデートで登場。 ブレーキバランスコントローラ・パワーリストリクター・バラスト・ダート&スノーを除く各種タイヤのみ購入可能。 *ギャラリー #region() &image(width=450,https://i.imgur.com/JpNKycS.jpeg)&image(width=450,https://i.imgur.com/5PMjPCq.jpeg)Image Credit : [[gran-turismo.com>https://www.gran-turismo.com/jp/news/00_5860303.html]] #endregion() *コメント #comment_num2(log=シボレー コルベット CX Concept '25/コメントログ)

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