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BMW M6 GT3 M Power Livery '16 - (2025/07/08 (火) 15:00:00) の1つ前との変更点
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&table_color(.#cccccc)
|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){BMW M6 GT3 M Power Livery '16}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/fXbBthG.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/feO4hJ2.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/teyLlMM.jpg)Image Credit : Emula / [[Gran Turismo Archive>https://granturismo.forumfree.it/?t=77038744]]|
|~|~メーカー|[[BMW]]|
|~|~英名|BMW M6 GT3 M Power Livery '16|
|~|~エンジン|S63B44B|
|~|~タイプ|レーシングカー|
|~|~カテゴリー|Gr.3|
|~|~PP(初期値)|XXX|
|~|~総排気量|XXXXcc|
|~|~最高出力|592PS/6,100rpm|
|~|~最大トルク|76.5kgfm/3,500rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|TB|
|~|~全長|4,944mm|
|~|~全幅|2,046mm|
|~|~全高|1,277mm|
|~|~車両重量|1,300kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~最高時速|XXXkm/h(フルノーマル/フルチューン時)(知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~登場|[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]|
|~|~参考|[[Z4 GT3>BMW Z4 GT3 '11]]の後継&br()先代から一転してGT3屈指の大柄ボディに|}
*概要
&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=ZHwwg1LPs00)[[BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) >BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) '16]]の別バージョン。&bold(){所詮これも事実上の水増し車種。}
&image(https://assets.st-note.com/production/uploads/images/66788310/rectangle_large_type_2_75999c93b9d7534e421dc05815919bdb.jpg)
わかりやすい違いは、フロントバンパー下部のヘッドライトを外してカバーを付けている点。
(余談だが同じドイツ車GT3である[[AMG GT3 '20>AMG メルセデス AMG GT3 '20]]はGTオートでフォグランプの着脱ができてしまう。アップデートで追加された後発ってのもあるが…。)
GT7では「[[BMW]] M6 GT3 Sprint Model '16」に名称が変更された。
GT3が2種も存在する一方で市販仕様のⅯ6は収録されていない。
が、 [[シロッコ>フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4]]や[[ケイマン>ポルシェ ケイマン GT4 Clubsport '16]]ように後から実装された例もなくはないので今後に期待できなくもないか。
&image(https://s.response.jp/imgs/p/szHjNsab8jnsrICkTcBeik1MF0BBQkNERUZH/1059491.jpg?zoom=spacing)
GT3車両としてはかなり大柄な車両で、&bold(){目がバグると評判だった。}&s(){もっとバグった存在としてM8 GTEが居たけど。}
それ故空気抵抗は大きそうに感じるが、なにげに最高速では上位争いをするほどストレートが速い車両だった、先代である[[Z4 GT3>BMW Z4 GT3 '11]]とは真逆の方向性である。
2021年からは[[M4 GT3>【その他のクルマ】 BMW M4 GT3 '22]]へとバトンタッチ。デカさに更に磨きがかかっている。
余談
#region
映画「グランツーリスモ」ではモブ車両の1台として登場しており、劇中のカーレースに参戦していた。
だがよく見るとGT3ではなく、普通のM6にMのストライプやGT3のステッカーを貼ってそれっぽく見せているなんちゃって仕様である。
&image(width=450,https://pics.imcdb.org/33270/24/20240418_215457.jpg)
#endregion
*ゲーム内解説
&bold(){&italic(){4.4Lツインターボを積むBMWの新世代GT3マシン}}
[[BMW]]は2015年秋のフランクフルトショーでⅯ6のレース仕様を披露し、翌2016年からのFIA-GT3規定で行なわれるレースへ、そのⅯ6 GT3と呼ばれる新しいマシンで参戦することを発表した。
Ⅿ6 GT3は、2010年からFIA-GT3カデゴリーで戦っていたZ4 GT3の後継モデル。どちらかといえば小柄だったZ4 GT3とは異なり、全長およそ5 m、全幅2 mオーバーと堂々たる体格。ホイールベースもZ4 GT3より長いばかりか、直進性、ハンドリング性能ともに有利なディメンションを得るために、ノーマルより5 cm近く延長されている。
そのルックスは、大きく張り出した4つのフェンダー、空力を考慮して大型化された前後のバンパーや高くそびえるリアウィングなど、GTレースカーを作る上での公式を踏まえたものだが、元々の美しいⅯ6のイメージを崩さずデザインされていた。
ボディはほとんどがカーボン製。フレーム構造にも手が入り、サスペンションは全面的な変更が図られるなど、公道仕様のⅯ6とは大幅に異なっている。エンジンは4.4L V8のツインパワーターボに各部の強化を含めモデファイが加えられたもので、ストックでは585 PSを発揮している。
Ⅿ6 GT3 Ⅿ powerは、Ⅿ6 GT3の発表とともに姿を現したパイロットモデル。ホワイトをベースに、赤、黒、青というレーシングカラーに彩られたボディは、[[BMW]]が誇るコンペティションマシンの血統を体現している。
*[[マーティン]]による評価
#center(){|&image(width=200,https://img.atwiki.jp/grasoturismo/attach/528/13/Martin.jpg)|Ⅿ6ベースのFIA-GT3レースカーです&br()2015年のフランクフルトショーで初披露されましたね&br()安定性が高く 扱いやすいハンドリングが持ち味&br()エンジンは 専用チューニングの4.4L V8ターボです|}
*登場シリーズ
**グランツーリスモSPORT
Cr.45.000.000で購入。
**グランツーリスモ7
Cr.45.000.000で購入。
*コメント
#comment_num2(log=BMW M6 GT3 M Power Livery '16/コメントログ)
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|~|~メーカー|[[BMW]]|
|~|~英名|BMW M6 GT3 M Power Livery '16|
|~|~年式|2016|
|~|~エンジン|S63B44B|
|~|~タイプ|レーシングカー|
|~|~カテゴリー|Gr.3|
|~|~PP(初期値)|XXX|
|~|~総排気量|XXXXcc|
|~|~最高出力|592PS/6,100rpm|
|~|~最大トルク|76.5kgfm/3,500rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|TB|
|~|~全長|4,944mm|
|~|~全幅|2,046mm|
|~|~全高|1,277mm|
|~|~車両重量|1,300kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~最高時速|XXXkm/h(フルノーマル/フルチューン時)(知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~登場|[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]|
|~|~参考|[[Z4 GT3>BMW Z4 GT3 '11]]の後継&br()先代から一転してGT3屈指の大柄ボディに|}
*概要
&youtube(https://www.youtube.com/watch?v=ZHwwg1LPs00)[[BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) >BMW M6 GT3 (Walkenhorst Motorsport) '16]]の別バージョン。&bold(){所詮これも事実上の水増し車種。}
&image(https://assets.st-note.com/production/uploads/images/66788310/rectangle_large_type_2_75999c93b9d7534e421dc05815919bdb.jpg)
わかりやすい違いは、フロントバンパー下部のヘッドライトを外してカバーを付けている点。
(余談だが同じドイツ車GT3である[[AMG GT3 '20>AMG メルセデス AMG GT3 '20]]はGTオートでフォグランプの着脱ができてしまう。アップデートで追加された後発ってのもあるが…。)
GT7では「[[BMW]] M6 GT3 Sprint Model '16」に名称が変更された。
GT3が2種も存在する一方で市販仕様のⅯ6は収録されていない。
が、 [[シロッコ>フォルクスワーゲン シロッコ Gr.4]]や[[ケイマン>ポルシェ ケイマン GT4 Clubsport '16]]ように後から実装された例もなくはないので今後に期待できなくもないか。
&image(https://s.response.jp/imgs/p/szHjNsab8jnsrICkTcBeik1MF0BBQkNERUZH/1059491.jpg?zoom=spacing)
GT3車両としてはかなり大柄な車両で、&bold(){目がバグると評判だった。}&s(){もっとバグった存在としてM8 GTEが居たけど。}
それ故空気抵抗は大きそうに感じるが、なにげに最高速では上位争いをするほどストレートが速い車両だった、先代である[[Z4 GT3>BMW Z4 GT3 '11]]とは真逆の方向性である。
2021年からは[[M4 GT3>【その他のクルマ】 BMW M4 GT3 '22]]へとバトンタッチ。デカさに更に磨きがかかっている。
余談
#region
映画「グランツーリスモ」ではモブ車両の1台として登場しており、劇中のカーレースに参戦していた。
だがよく見るとGT3ではなく、普通のM6にMのストライプやGT3のステッカーを貼ってそれっぽく見せているなんちゃって仕様である。
&image(width=450,https://pics.imcdb.org/33270/24/20240418_215457.jpg)
#endregion
*ゲーム内解説
&bold(){&italic(){4.4Lツインターボを積むBMWの新世代GT3マシン}}
[[BMW]]は2015年秋のフランクフルトショーでⅯ6のレース仕様を披露し、翌2016年からのFIA-GT3規定で行なわれるレースへ、そのⅯ6 GT3と呼ばれる新しいマシンで参戦することを発表した。
Ⅿ6 GT3は、2010年からFIA-GT3カデゴリーで戦っていたZ4 GT3の後継モデル。どちらかといえば小柄だったZ4 GT3とは異なり、全長およそ5 m、全幅2 mオーバーと堂々たる体格。ホイールベースもZ4 GT3より長いばかりか、直進性、ハンドリング性能ともに有利なディメンションを得るために、ノーマルより5 cm近く延長されている。
そのルックスは、大きく張り出した4つのフェンダー、空力を考慮して大型化された前後のバンパーや高くそびえるリアウィングなど、GTレースカーを作る上での公式を踏まえたものだが、元々の美しいⅯ6のイメージを崩さずデザインされていた。
ボディはほとんどがカーボン製。フレーム構造にも手が入り、サスペンションは全面的な変更が図られるなど、公道仕様のⅯ6とは大幅に異なっている。エンジンは4.4L V8のツインパワーターボに各部の強化を含めモデファイが加えられたもので、ストックでは585 PSを発揮している。
Ⅿ6 GT3 Ⅿ powerは、Ⅿ6 GT3の発表とともに姿を現したパイロットモデル。ホワイトをベースに、赤、黒、青というレーシングカラーに彩られたボディは、[[BMW]]が誇るコンペティションマシンの血統を体現している。
*[[マーティン]]による評価
#center(){|&image(width=200,https://img.atwiki.jp/grasoturismo/attach/528/13/Martin.jpg)|Ⅿ6ベースのFIA-GT3レースカーです&br()2015年のフランクフルトショーで初披露されましたね&br()安定性が高く 扱いやすいハンドリングが持ち味&br()エンジンは 専用チューニングの4.4L V8ターボです|}
*登場シリーズ
**グランツーリスモSPORT
Cr.45.000.000で購入。
**グランツーリスモ7
Cr.45.000.000で購入。
*コメント
#comment_num2(log=BMW M6 GT3 M Power Livery '16/コメントログ)
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