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FRチャレンジ(GT1) - (2024/05/09 (木) 20:16:45) のソース
#center(){ &table_color(,#cccccc) |>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){FRチャレンジ}| |>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png)| |~|~ライセンス|国内B級| |~|~チューニング|制限なし| |~|~車種|制限なし| |~|~駆動形式|FR車のみ| |~|~プレゼントカー|[[日産 シルエイティ]]&br()[[日産 シルビア Q's (S13) '88]]| } *概要 全三戦。 スポーツカーの真髄。FRの世界。 *内容 **第一戦:グランバレー・イーストセクションII |周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|4位賞金|5位賞金|6位賞金| |2周|Cr.500,000|Cr.200,000|Cr.150,000|Cr.100,000|Cr.50,000|Cr.30,000| **第二戦:ディープフォレスト |周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|4位賞金|5位賞金|6位賞金| |2周|Cr.500,000|Cr.200,000|Cr.150,000|Cr.100,000|Cr.50,000|Cr.30,000| **最終戦:グランバレー・スピードウェイII |周回数|1位賞金|2位賞金|3位賞金|4位賞金|5位賞金|6位賞金| |2周|Cr.500,000|Cr.200,000|Cr.150,000|Cr.100,000|Cr.50,000|Cr.30,000| **賞金(その他) |PPボーナス|Cr.150,000| |総合優勝|Cr.1,000,000| **ライバルカー |車種|駆動方式|馬力|車重| |FC3S RX7 アンフィニ III|FR|253ps|1200kg| |FD3S RX7 Type RZ|FR|318ps|1250kg| |S13シルビア'91 K's|FR|280ps|1170kg| |S14シルビア'95 K's|FR|303s|1240kg| |S14シルビア K's|FR|303s|1250kg| |180SX'94 Type X|FR|266ps|1210kg| |180SX Type X|FR|304ps|1220kg| |フェアレディZ 2シーター ツインターボ|FR|330ps|1530kg| |AE86カローラレビン GT-APEX|FR|234ps|925kg| |AE86スプリンタートレノ GT-APEX|FR|234ps|925kg| |JZA70スープラ ツインターボR|FR|320ps|1520kg| |スープラ RZ|FR|378ps|1510kg| **攻略ポイント FFチャレンジ同様、同じ国内B級レースの「サンデーカップ」に比べて敵車が速い。 どちらかと言えば「クラブマンカップ」に近い速さとなる。 パワーは300ps前後は欲しい。クラブマンカップ用にチューンしたFR車があれば本戦に使い回せる。 ストレートの80スープラとコーナーのFD3Sが強敵。逆に言えばそれ等が出場していなければ無改造の80スープラでも十分勝ち目がある。 プレゼントカーは「シルエイティ」が出たら&bold(){当たり}、「シルビア」が出たら&bold(){ハズレ}と見做して構わない。