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FRチャレンジ(GT1)

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FRチャレンジ
ライセンス 国内B級
チューニング 制限なし
車種 制限なし
駆動形式 FR車のみ
プレゼントカー 日産 シルエイティ(未作成)
日産 シルビア Q's (S13) '88

概要

全三戦。
スポーツカーの真髄。FRの世界。

内容

第一戦:グランバレー・イーストセクションII

周回数 1位賞金 2位賞金 3位賞金 4位賞金 5位賞金 6位賞金
2周 Cr.500,000 Cr.200,000 Cr.150,000 Cr.100,000 Cr.50,000 Cr.30,000

第二戦:ディープフォレスト

周回数 1位賞金 2位賞金 3位賞金 4位賞金 5位賞金 6位賞金
2周 Cr.500,000 Cr.200,000 Cr.150,000 Cr.100,000 Cr.50,000 Cr.30,000

最終戦:グランバレー・スピードウェイII

周回数 1位賞金 2位賞金 3位賞金 4位賞金 5位賞金 6位賞金
2周 Cr.500,000 Cr.200,000 Cr.150,000 Cr.100,000 Cr.50,000 Cr.30,000

賞金(その他)

PPボーナス Cr.150,000
総合優勝 Cr.1,000,000

ライバルカー

車種 駆動方式 馬力 車重
FC3S RX7 アンフィニ III FR 253ps 1200kg
FD3S RX7 Type RZ FR 318ps 1250kg
S13シルビア'91 K's FR 280ps 1170kg
S14シルビア'95 K's FR 303s 1240kg
S14シルビア K's FR 303s 1250kg
180SX'94 Type X FR 266ps 1210kg
180SX Type X FR 304ps 1220kg
フェアレディZ 2シーター ツインターボ FR 330ps 1530kg
AE86カローラレビン GT-APEX FR 234ps 925kg
AE86スプリンタートレノ GT-APEX FR 234ps 925kg
JZA70スープラ ツインターボR FR 320ps 1520kg
スープラ RZ FR 378ps 1510kg

攻略ポイント

FFチャレンジ同様、同じ国内B級レースの「サンデーカップ」に比べて敵車が速い。
どちらかと言えば「クラブマンカップ」に近い速さとなる。
パワーは300ps前後は欲しい。クラブマンカップ用にチューンしたFR車があれば本戦に使い回せる。

ストレートの80スープラとコーナーのFD3Sが強敵。逆に言えばそれ等が出場していなければ無改造の80スープラでも十分勝ち目がある。

プレゼントカーは「シルエイティ」が出たら当たり、「シルビア」が出たらハズレと見做して構わない。

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