「日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) '63」の編集履歴（バックアップ）一覧に戻る

日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) '63 - (2025/03/25 (火) 10:28:07) のソース

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){日産 スカイライン 1500デラックス (S50D-1) '63}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/HYFlZIm.png.jpg)Image Credit : 画像を引用した場合、引用元を表記。|
|~|~メーカー|[[日産]]|
|~|~英名|Nissan Skyline 1500 Deluxe (S50D-1) '63|
|~|~年式|1963|
|~|~エンジン|G1型|
|~|~タイプ|ロードカー&br()4ドアスポーツセダン|
|~|~カテゴリー|---|
|~|~PP（初期値）|286|
|~|~総排気量|1,484cc|
|~|~最高出力|70PS/4,800rpm|
|~|~最大トルク|11.5kgfm/3,600rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FR|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|2,390mm|
|~|~全幅|1,495mm|
|~|~全高|1,410mm|
|~|~車両重量|920kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|4速|
|~|~ダート走行|可能か不可能のいずれか|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|プリンスの高級車からファミリーユースに、&br()ターゲットを変更したスカイライン。|
}

*概要
1963年に2代目としてフルモデルチェンジされたスカイラインは、プリンスの高級車からファミリーユースにターゲットを変更したモデル。また、1.9L以上の上級市場をグロリアに置き換えている。
本車の最大の特徴は、現在では当たり前となった「メンテナンスフリー」に挑戦した事で、搭載していたG1型直列4気筒OHVエンジンには封印された。
ボディはモノコック構造が採用されており、基本の4ドアセダンとそれをベースとした5ドアステーションワゴンを追加した。 
本車と同じG1型直列4気筒OHVエンジンを搭載し、同じくエンジン・シャシーの無料保障が付けられている。 
このワゴンはプリンス自動車より「スカイウェイ」として販売されていたが、後のマイナーチェンジで「スカイライン・バン」と改められた。
なお、本車はスタンダードモデルの中でも、比較的クオリティが高い車両の内の1台である。
*解説
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*登場シリーズ
**グランツーリスモ4

**グランツーリスモ（PSP）

**グランツーリスモ5

**グランツーリスモ6

*コメント
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