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ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19 - (2024/11/19 (火) 15:11:37) のソース

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/eDHCCuK.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/FIQ9Leq.jpg)Image Credit :[[gran-turismo.com>https://www.gran-turismo.com/jp/gtsport/news/00_8246023.html]]|
|~|~メーカー|[[スーパーフォーミュラ]]&br()[[ダラーラ]]|
|~|~英名|Dallara SF19 Super Formula / Honda '19|
|~|~年式|2019|
|~|~エンジン|HR-417E|
|~|~タイプ|フォーミュラカー|
|~|~カテゴリー|Gr.X|
|~|~PP（初期値）|976.09|
|~|~総排気量|2,000cc|
|~|~最高出力|648PS/10,000rpm|
|~|~最大トルク|50.9kgfm/7,000rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|1.02kg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|TB|
|~|~全長|5,233mm|
|~|~全幅|1,910mm|
|~|~全高|960mm|
|~|~車両重量|660kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~登場|[[グランツーリスモSPORT]]&br()[[グランツーリスモ7]]|
|~|~備考|あれば記入|
}

*概要
[[ダラーラ]] SF19 Super Formulaは、スーパーGTと並ぶ国内トップカテゴリーの一つ、[[スーパーフォーミュラ]]にて2019年シーズンから2022年まで使用されていたフォーミュラカー。ハイダウンフォースで安定しているが、扱いが難しい。
ゲーム内のスペックは同一だが、実車では[[ホンダ]]の方がF1のノウハウをつぎ込んでいるため有利と言われている。

*解説
[[ダラーラ]]社が製造したシャシー「SF19」にM-TEC製の2.0L直列4気筒直噴ターボエンジン「HR-417E」を搭載。648PSを出すエンジンを乗せてもなお660kgという軽量ボディ。その空力デザインは前作のSF14と似ているように見えるが、SF14より50mmより短いホイールベースに、横浜ゴムからの要望で合計20mm拡大されたフロントタイヤによって、開発ドライバーからは「曲がりすぎるくらい良く曲がる」とのコメントが出るほど。コーナリングスピードはF1に匹敵、あるいはF1以上と言われるSF19はF1の空力トレンドを取り込み、安全のためにフロントノーズを下げ、リアウィングの左右の翼端板にはLEDがついている。

また、SF19には頭を保護するシステム「Halo」がついているが、視認性、乗降性には問題がないとのことで搭載されている。本作では、Haloの支柱は透明化されており、外から見ればあるが、コックピット視点では透明化されている。これは[[ﾔﾏｳｯﾂｨ>山内一典]]氏のツイート曰く、ルイス・ハミルトン氏からの指摘があったため。
#twitter_widget3(){<blockquote class="twitter-tweet"><p lang="ja" dir="ltr">実際にコクピットに座ってみると、遠方を見ている限りはHaloが透明化することに気づいたからです。ルイスの指摘が発端です。理由は両眼視差のせいで、意外と良く出来ているのです、Halo。<a href="https://twitter.com/hashtag/GTSport?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#GTSport</a> <a href="https://t.co/3CYepQdnZs">https://t.co/3CYepQdnZs</a></p>&mdash; 山内　一典 (@Kaz_Yamauchi) <a href="https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/1207326280158285824?ref_src=twsrc%5Etfw">December 18, 2019</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>}

また2024年には、およそ600馬力にまで強化したシビックTYPE RのK20Cを搭載したマシンがテスト走行を行った。
[[https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1637582.html]]

グランツーリスモにおいてもいつかエンジンスワップが実装されるかもしれない。

*登場シリーズ

**グランツーリスモスポーツ
Cr.100,000,000で購入。

**グランツーリスモ7
Cr.100,000,000で購入。

*コメント
#comment_num2(log=ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19/コメントログ)