ベントレー Speed 8 '03の編集履歴ソース - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

ベントレー Speed 8 '03 - (2024/03/09 (土) 00:16:45) のソース

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ベントレー Speed 8 '03}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/BT6HOCz.jpg)&image(width=450,https://i.imgur.com/eYgdui8.jpg) &image(width=450,https://i.imgur.com/qt7a04x.jpg)Image Credit : [[IGCD>http://www.igcd.net/vehicle.php?id=85745]]|
|~|~メーカー|[[ベントレー]]|
|~|~英名|Bentley Speed 8 '03|
|~|~年式|2003|
|~|~エンジン|エンジン形式(知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~タイプ|レーシングカー&br()ミッドシップ&br()ル・マン|
|~|~カテゴリー|Gr.1|
|~|~PP（初期値）|683（GT6）|
|~|~総排気量|4,000cc|
|~|~最高出力|632PS/6,000rpm|
|~|~最大トルク|77.5kgfm/4,000rpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|1.42kg/PS|
|~|~駆動形式|MR|
|~|~吸気形式|TB|
|~|~全長|4,645mm|
|~|~全幅|1,992mm|
|~|~全高|970mm|
|~|~車両重量|900kg|
|~|~重量バランス|49対51|
|~|~トランスミッション|6速|
|~|~ダート走行|不可能|
|~|~登場|[[グランツーリスモ4]]&br()[[グランツーリスモ（PSP）]]&br()[[グランツーリスモ5]]&br()[[グランツーリスモ6]]|
|~|~備考|ル・マンでの勝利を遂げたアウディR8の兄弟車&br()&bold(){あのGT−ONEを参考にしたとされている}|
}

*概要
[[ベントレー]]スピード 8は2003年のル・マンウィナー。ベントレーは戦前ではル・マンで何度も優勝していた強豪チームだったがロールス・ロイスへの吸収合併により長らく活動が封印されていた。しかし[[フォルクスワーゲン]]の傘下になったことで解禁された。3年計画で2001年から参戦していき活動の最終年である3年目で73年振り6度目の優勝をもたらした。
2003年は前年に[[アウディ]]R8で優勝を遂げたチーム・ヨーストとの共同参戦を遂げるなど、当時の強豪車だったアウディ R8との設計・部品の共通化や同様の参戦体制が取られた。

ベースは同じフォルクスワーゲングループに属するアウディのR8C…と思われていたが、これは後に否定されている。
当初はアウディ R8と共通のエンジンを使っていたが、2002年以降はオリジナルのエンジンに変更された。オープンのLMP900に比べLMGTPはタイヤ幅が狭い代わりに1ランクリストリクターが大きく、クローズドボディという事もありストレートが伸びる。
だったらいっそのごとストレート重視で…という説が有力だったのだが、実はこの年のレース中トップスピードはR8の方が記録している。240km/h以降はダウンフォース量が1G(900kg)を超えるという超ダウンフォースマシンとなっていて、あまりにもダウンフォース量が多すぎる事への対処が4.0L化だった模様。
これと燃料タンクがLMP900より絞られているという事もあり、ピット回数こそ増えるが、その分1周をラップタイムで挽回して見事に優勝を飾った。

ちなみに、&bold(){開発時にあのトヨタの[[GT−ONE (TS020)>>トヨタ GT-ONE レースカー (TS020) '99]]を参考にした}とされており、GT−ONEを設計したデ・コルタンツ曰く、&bold(){「あれを作った人間たちはGT-Oneの細かいところまで写真に撮っていて、空力的な作りだけでなくサスペンションのデザインから何からもGT-Oneのコピーを作った」「GT-Oneのクローン」}と語っている。なんとなくGT−ONEとスタイリングも似ているのも納得できる。
他にもこの車の開発は元[[トムス]]GB…要はTS020を生み出した拠点だったりするので､メーカーは違うが事実上のGT−Oneのご子孫でもあったりする。
なお､[[GT300で活躍したガライヤ>オートバックス ARTA ガライヤ '03]]もこのベントレーが設計思想の元となっており､鈴木亜久里氏含めたARTA御一行と一緒にapr陣は報道関係者に交じってこの車を写真を撮り回っていたという。

今のところシリーズ唯一のベントレー車。ライバルのForzaシリーズではコンチネンタルなども収録されているのでぜひGTにも欲しいところ。GT5まではGT4のモデルを使いまわしていたが、GT6ではPS3相当のモデリングに作り直されるという優遇を受けている。

他の作品でのSpeed 8
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&youtube(https://youtu.be/7-t7YBkpKeU)『アスファルト3D ニトロレーシング』では最後に解放される車として登場。ル・マンを制覇したレースカーを公道で爆走させるのは、ゲームならではである。勿論市販スーパーカー達とは比べモノにはならない。
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*解説
ベントレーはル・マン24時間レースの初回である1923年から参戦し、1924年に初優勝、1927年から1930年には4連勝を達成する強豪チームであったが、1931年にロールス・ロイスに買収されレース活動が封印された。

しかし1998年にフォルクスワーゲンがベントレーを買収。収益に課題のあったベントレーは、スポーツに短期集中投資してブランドイメージを高める方針が打ち出され、再びレース活動が一時的に解禁された。そして2001年から2003年までに総合優勝を目指す「ル・マン参戦3ヵ年計画」が立ち上がった。

車名は1929年、1930年のラッジウィットワース杯24時間耐久グランプリに優勝した6気筒エンジンの「ベントレー・スピードシックス」に倣い、8気筒エンジンであることに由来する。

正式名称は2001年型が「ベントレー・Expスピード8 (Bentley Exp Speed 8)」、2002年型が「ベントレー・Expスピード8 2002 (Bentley Exp Speed 8 2002)」、2003年型はテストデイが「ベントレー・スピード8 (Bentley Speed 8)」、決勝が「ベントレーExp・スピード8 (Bentley-Exp Speed 8)」とされている。ボディカラーは初参戦以来使われてきた伝統のブリティッシュグリーンである。
(Wikipedia出典)
*登場シリーズ

**グランツーリスモ4
サルトサーキット24時間Ⅱ優勝でプレゼント。とんでもなく過酷な条件のためB-Spec 3倍速放置で入手した人も多いだろう。

**グランツーリスモ（PSP）
Cr.400,000,000で購入。

**グランツーリスモ5
中古車の場合
価格はCr.XXX,XXX,XXX×(100-(走行Km÷2000)÷100)（Cr.100未満は四捨五入、走行距離は100,000Km以降はカウントしない。例:280,000kmの場合は80,000kmとして扱う）

**グランツーリスモ6
Cr.190,000,000で購入。

*コメント
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