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ダッジアベンジャー ES - (2022/07/01 (金) 19:21:55) のソース

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|>|>|BGCOLOR(#cfe2f3):&bold(){ダッジ アベンジャー ES}|
|>|>|&image(width=450,https://i.imgur.com/rMXRJlC.jpg)Image Credit : [[IGCD>https://www.igcd.net/vehicle.php?id=3551]]|
|~|~メーカー|[[ダッジ]]|
|~|~英名|Dodge Avenger ES|
|~|~年式|XXXX|
|~|~エンジン|Mitsubishi 6G73|
|~|~タイプ|ロードカー|
|~|~カテゴリー|N100|
|~|~PP（初期値）|XXX|
|~|~総排気量|2497cc|
|~|~最高出力|138ps/5500rpm|
|~|~最大トルク|XXXkgfm/XXXrpm|
|~|~パワーウエイトレシオ|XX.XXkg/PS|
|~|~駆動形式|FF|
|~|~吸気形式|NA|
|~|~全長|4,826mm|
|~|~全幅|1,755mm|
|~|~全高|1,346mm|
|~|~車両重量|1,359kg|
|~|~重量バランス|XX対XX|
|~|~トランスミッション|4速|
|~|~最高速度|XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい)|
|~|~登場|[[グランツーリスモ2]]|
|~|~備考|実は中身ほぼ[[三菱]]製……。|
}

*概要
某スーパーヒーローチームのような名前のアメ車。実は三菱エクリプスと共通のプラットフォームを使用しておりエンジンも三菱製､&bold(){事実三菱の車にダッジのバッジを付けただけの“OEM車”と言ってもいい。}これは当時のクライスラーと三菱自動車が提携していた一環で、他にもエクリプスの兄弟車のテイロンなどを販売していた。

*解説
スポーツクーペには2つのタイプがある。それは、快適性、実用性を犠牲にし、性能を重視するもの。そして、「パーソナル・ラグジュアリー・クーペ」と呼ばれる、快適性とスタイルに優れながらもスポーツ走行には適さないクーペがある。

[[クライスラー]]が生み出したこのアベンジャーは、自動車市場にありそうでなかったスポーツクーペとアメリカのパーソナル・ラグジュアリー・クーペの「いいとこ取り」のようなモデルだ。前輪駆動車で輸入車よりも大きく、機能的な室内空間と快適性を備えているが、旧来のアメリカンクーペより小ぶりなボディなので軽快で気持ちよく走れる。

*登場シリーズ

**グランツーリスモ2

*コメント
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