| ホンダ S2000 Type V '03 | ||
 | ||
| メーカー | ホンダ | |
|---|---|---|
| 英名 | Honda S2000 Type V '03 | |
| 年式 | 2003 | |
| エンジン | F20C | |
| タイプカー | ロードカー オープンカー | |
| カテゴリー | N200 | |
| PP（初期値） | 429 | |
| 総排気量 | 1,997cc | |
| 最高出力 | 250ps/8,300rpm | |
| 最大トルク | 22,2kgfm/7,500rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XX.XXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | NA | |
| 全長 | 4,135mm | |
| 全幅 | 1,750mm | |
| 全高 | 1,285mm | |
| 車両重量 | 1,270kg | |
| 重量バランス | 50対50 | |
| トランスミッション | X速 | |
| 登場 | グランツーリスモ4 グランツーリスモ（PSP） グランツーリスモ5 グランツーリスモ6 | |
| 備考 | 約2年ぶりにマイナーチェンジされた、 S2000 タイプV。 | |
概要
2003年10月に2年ぶりにマイナーチェンジを施したS2000 タイプV。
外観上は、フロントバンパーの両サイドに設けられたダクトが中央寄りに配置変更され、ヘッドライトの意匠が変わっている。
また、テールランプにLEDが採用され、性能面では17インチホイール採用に伴いボディ剛性の強化、サスペンションセッティングの見直しし、安定性が増している。
詳しい解説は 2000年モデルのタイプV を参照。
外観上は、フロントバンパーの両サイドに設けられたダクトが中央寄りに配置変更され、ヘッドライトの意匠が変わっている。
また、テールランプにLEDが採用され、性能面では17インチホイール採用に伴いボディ剛性の強化、サスペンションセッティングの見直しし、安定性が増している。
詳しい解説は 2000年モデルのタイプV を参照。
解説
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