| 日産 180SX Type X '95 | ||
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| メーカー | 日産 | |
|---|---|---|
| 英名 | Nissan 180SX Type X '95 | |
| 年式 | 1995 | |
| エンジン | SR20DET | |
| タイプ | ロードカー | |
| カテゴリー | N200 | |
| PP（初期値） | XXX | |
| 総排気量 | 1,998cc | |
| 最高出力 | 205PS/6,000rpm | |
| 最大トルク | 28kgfm/4,000rpm | |
| パワーウエイトレシオ | XXXkg/PS | |
| 駆動形式 | FR | |
| 吸気形式 | TB | |
| 全長 | 4,540mm | |
| 全幅 | 1,690mm | |
| 全高 | 1,290mm | |
| 車両重量 | 1,210kg | |
| 重量バランス | XX対XX | |
| トランスミッション | 5速 | |
| 最高速度 | XXXKm/h (フルノーマル/フルチューン時) (知らない場合は抜かしてよい) | |
| 登場 | グランツーリスモ2 | |
| 備考 | あれば記入 | |
概要
日産 180SXは、1989年に登場した
S13シルビア
の兄弟車で、本車は1991年登場の中期型である。また、中古車市場でも数が一番多い。
フロントの意匠変化・タイヤの大型化・駆動系の進化・安全面の徹底改良など初期型と比べて大幅に進化し、95年式は、運転席へのSRSエアバックが標準装備となっている。詳しい解説は 日産 180SX Type X '96 を参照。
フロントの意匠変化・タイヤの大型化・駆動系の進化・安全面の徹底改良など初期型と比べて大幅に進化し、95年式は、運転席へのSRSエアバックが標準装備となっている。詳しい解説は 日産 180SX Type X '96 を参照。
解説
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登場シリーズ
グランツーリスモ2
日産の中古車ディーラーで購入可能。
