レクサス LFA '10/コメントログ - グランツーリスモWiki | グラソツーリスモシリーズ総まとめwiki

• あとはアストンマーティン ヴァンキッシュが来ればtop gearの飛行機と鬼ごっこする回を再現できる -- (名無しさん) 2023-11-03 12:47:49
• 1.5億の値段を見て実車のオークションを調べました。今じゃ億超えだそうで…。 -- (名無しさん) 2023-11-04 19:44:18
• GT5,6だと右ハンドルなのに中央コンソールのスイッチの配置が左ハンドル仕様になってたんだね -- (名無しさん) 2023-11-06 13:09:20
• レブリミット音まで再現するとは恐れ入った… -- (名無しさん) 2023-11-06 17:59:27
• メーターの動きが細かくて好き -- (うらやまP) 2023-12-23 10:34:24
• 売れば売るほど赤字… -- (名無しさん) 2024-03-13 10:17:04
• ↑まあ利益を得るために作ったクルマじゃないから… -- (名無しさん) 2024-03-13 19:23:33
• このｸﾙｱｧのゼロヒャク加速のエキゾーストは耳が幸せになるんだゾ -- (ラーメン屋) 2024-06-22 00:42:00
• ↑2何…だと…? -- (名無しさん) 2024-08-16 12:26:23
• ↑　技術力の継承が一番の目的だからね。先代までのセンチュリーなんかもそう -- (名無しさん) 2024-08-18 20:56:58
• この記事LFAのエンジンサウンドについて書いてなくて悲しい...悲しくない？ -- (名無しさん) 2024-09-28 21:07:03
• こいつは走り屋ストーリーに出すとしたら、ラスボス枠が似合いそう。湾岸ミッドナイトに出てきたら、天使（LFA）と悪魔（フェアレディZ）だよ…… -- (リュウセイ) 2026-01-08 00:30:19
• ぶっちゃけやや神格化されすぎているように感じる。LFA好きです！という人に魅力を聞いてみると、だれもかれもV10エンジンの音についてばかり…肝心の走行性能に対して語る人は少ない。確かにエンジンが素晴らしいのはわかるが、それにしか目を向けないのは、LFAにとっても失礼ではないだろうか。 -- (名無しさん) 2026-02-10 01:41:49
• 実際顔は86で変速も遅いし、当時3分の一の価格のGTRに富士で負けるしトヨタの詰めの甘さが出た1台ではある。 -- (名無しさん) 2026-02-10 13:01:20
• 他のスーパーカーほどの速さは確かに無い。が、この車に絶対的な速さを求めるのは愚だと思う。 -- (名無しさん) 2026-02-15 17:53:27
• ↑俺は耳のしわあせのためにやってる -- (名無しさん) 2026-02-16 19:35:42
• マクラーレンF1GTRのエンジンにスワップしてみたが同じエンジン搭載できる650Sよりは車重が軽いおかげか走りやすいし癖もなくオススメ。しかし価格がね.... -- (名無しさん) 2026-04-24 00:09:48
• ↑ついでにLFA限定車のニュルブルクリンクパッケージの追加してほしいよね -- (名無しさん) 2026-04-24 15:26:44
• マクラーレンf1gtrのエンジンスワップできるようになったけど、チューニングで何馬力出るかな、850馬力？誰か教えてください -- (名無し) 2026-04-24 20:53:01
• F1gtrエンジンはGr.2エンジンなので850hpすね -- (名無しさん) 2026-04-24 22:44:15
• 2↑ えエンジンスワップで611馬力ですね -- (名無しさん) 2026-04-25 20:25:52
• スワップ気になるけどルーレットでエンジン当たらない限りは見送るかな。まだ持ってないレジェンドカーもあるし -- (名無しさん) 2026-04-26 21:37:26
• ルーレットでエンジン当たったから載せた。WTC600の金策に最適 -- (名無しさん) 2026-05-16 19:53:03
• 今までLFAってなぞにHパターンのマニュアルだったんですが今回のアプデ後もそうなんでしょうか？知ってる人いたらお願いします -- (名無しさん) 2026-05-17 21:15:49
• ↑簡単に言うとクラッチ操作が不要なMTなんですよ。一般的なトルコンATやDCTとは違いMTと同じ乾式単板クラッチを持っているためシフト時にラグがあります -- (名無しさん) 2026-06-01 23:40:22